荣威iMAX8 2022款 400TGI 尊荣版

【满意】最满意应该是设计逻辑。它不像日系车，为了极大的满足空间使用和灵活度，而放弃舒适性和整体性。也不像美德系车，会显得有些笨拙和传统，属性相对单一。它的定位就是，比奥德赛舒服一些，安静一些，稍微大一些，比gl8更符合家用场景一些，相对小一些，操控灵活一些，配置更丰富一些。
【不满意】不满意谈不上，一些细节可以更优化。比如：后排的小桌板和魔屏其实可能兼顾，我是为了小桌板才放弃顶配的，因为小桌板显然更实用，但是放弃顶配又觉得其他功能有点可以。一些接缝可以处理的更完美更艺术一些，比如方向盘下方有个明显的大缝隙，感觉能直接看到里面线路了，还是整体的拼装工艺问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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