网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 帕萨特 » 2022款 330TSI 星空精英版 » 点评
| 购买车系 | 上汽大众帕萨特 |
| 购买车型 | 2022款 330TSI星空精英版 |
| 裸车购买价 | 18万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 11377公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】油耗表现
最满意的还是油耗表现吧,毕竟自从提车之后,印象中油价就一路飙升,最高的时候95号汽油突破10块了。高速油耗表现真让我很意外,第一次回家西安市区加高速,全程400多公里,百公里油耗4.9L。平时市区开的居多,都是30公里以内,目前11000多公里,自己专门算过,平均下来油耗在7.5L/百公里,对于一个B级车来说,我自己感觉非常满意了。真的很省油,从去年9月份提车到现在为止油耗也是越来越低了,逐渐的达到一个非常稳定的表现,高速百公里油耗基本上在5L左右,最低的一次是4.5L/百公里,前几天在车友群里还看到有人发照片开到3.5L/百公里,不知道别人是怎么开的,有点不敢相信。
【不满意】踩刹车异响
踩刹车、转向偶尔咯噔异响,在斜坡上会很频繁,很烦人,10000公里去4S店进行二保的时候,让4S店处理了一次,修车师傅给刹车片摸了一些黄油,管了一个星期,后面还是一样,同时这里吐槽一下4S店的服务态度,真的不咋地。我本身也是从事汽车行业的,在主机厂干了7年左右。正常来讲车辆轮胎紧固力矩属于总装工艺的关键工序,必须用扭矩扳手进行力矩紧固的,设备先进的工厂都是由专用设备进行拧紧,而且在拧紧的过程中是先预紧,再逐步拧紧。而4S店维修师傅,是直接用气动冲击扳手一次性打紧,完全没有进行力矩是不是达到要求的检查工序,开始我以为4S店没有力矩扳手,后从侧面了解到,有力矩扳手,但是从来不用。这种修车态度,无法认同。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】