帕萨特 2022款 330TSI 星空精英版

【满意】我是用20款330精英帕萨特换的22款330精英帕萨特的。有人问我：为什么要换？因为试驾了这台车后，感觉它的底盘比20款的扎实了，不再有那种懒散的感觉；再有就是多了好几样的配置：液晶仪表盘，更加好用的中控屏，车内后视镜防炫目，漂亮的轮圈，比韩泰更好一点的特固异轮胎，后尾贯穿车灯等等，所有这些都让我感觉满意。让我最满意的是这台车的动力，稍微给油它就跑，深踩一下它就会给人一种推背感，上个陡坡根本不需要挂到S挡或者M挡，等红灯时并排两辆车肯定是这台车领路。再者，这台车身重1600kg，无论开多快，它都稳稳当当的，一点都不飘，比我原来开的SUV不知强了多少倍，这也是我换帕萨特的原因之一。当然还有它的油耗也让我满意，路况好时能开出6个油，谁都不相信2.0带t的排量竟然这么省油；堵车时走走停停的将近8个油也不算多吧，这应该算是一个惊喜吧。
【不满意】其实不满意的地方其他品牌车也有，那就是车内的噪音，胎噪、风噪、底盘下传来的石子沙粒敲击底盘的噪音，这些噪音让人烦恼，但是没办法，唯有等待以后想想办法降噪了，或者放音乐也是降噪的好办法，因为我也是喜欢音乐的。其次不满意的就是后排座椅中间的位置，地板凸起太高，让坐中间的乘客太难堪，如果中间坐小孩那就再好不过了。最让我不满意的还有这台车的曾经，它曾经的碰撞测试断A柱、安全气囊没有保护到司机及乘客，被人戏称要戴头盔，不戴头盔不能上路等等。这些说法，作为车主心里肯定不舒服。但是想到车是用来开的，谁没事去跟别人撞呢。人无完人，车无完车，再说那都是19年的事情了。好汉不提当年勇，浪子回头金不换，也许上汽大众不会再犯错了，当然那是厂家的事了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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