凡尔赛C5 X 2021款 1.6T 耀不凡

【满意】雪铁龙的老车主，对雪铁龙的品质还是很有信心的。由于前两台车都是轿车，又不喜欢SUV，对其他车系又不感冒，于是选了雪铁龙凡尔赛这样的“四不像”车型，离地间隙高，达到193mm，远大于轿车的离地间隙，与不少SUV的离地间隙相当，通过性媲美SUV，舒适性好于SUV。四级车的配置对驾驶质感有不少提升，很好用，多花点钱我觉得值。提车不久刚好赶上开车回过年，单程几乎全高速，很多路段用上了ACC功能，可以自动跟车，还有车道保持，开起来很轻松不会累，近两千公里的路程，一个人开下来完全没压力。
【不满意】底盘调校偏软，之前习惯了世嘉偏硬的调教，刚提凡尔赛的时候，刹车控制不好，起步或停车的情时候，经常出现点头摇头的情况，需要一定的适应时间。另外不喜欢的是这个19寸的轮毂设计，轮毂过于突出，高出轮胎面不少，通过狭窄道路的时候，容易蹭花轮毂。观察过不少其他品牌的车，包括雪铁龙自己的其他车型，基本没看到突出这么多的轮毂设计。提车半年多，轮毂已蹭的有点惨不忍睹了。后面推出的18寸轮毂就比较正常，新购车的车友可以考虑选配。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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