凡尔赛C5 X 2021款 1.6T 势不凡

【满意】来分享一下雪铁龙凡尔赛C5X的适应感受吧。 一，颜值方面。 就说凡尔赛C5X的颜值方面这绝对是独一档的存在，车身的流线型这个设计很完美的与这款车的车身长度相契合，前头的宽恰到好处，显气质，后尾的圆润则提升了质感，而远远地看过去，就像以为身材纤细高挑，而又圆润丰满，比例极好的美女，让人趋之如骛啊。这车尤其在傍晚时分，被误以为是跑车好几次了，这就是悬浮式黑色车顶的功劳吧。这车的灯光是绝对漂亮，我个人是非常喜欢！ 二，动力方面。 大家都知道这款车的1.6T发动机也是宝马用过，但是有问题的，可这是第三代了，升级过的，人家宝马都没担心过咱们担心啥啊，至于动力基于这款车的定位来说，1.6T家用够够的，我满载的情况下加速也没感觉得很吃力啊。不过法系车起步时有点肉啊，跑起来加速就很好了，一跑高速感觉超级爽，不想下来。至于爱信8AT的变速箱稍微说一下，低速挡位时，会有顿挫感的，到D4就好了，不要猛踩油门，感觉就会好多了，这个也是属于个人开车习惯和感受吧。 三，空间方面。 本人体型属于偏胖的，这款车的前后排我感觉都是很可以了，2785的轴距不能说多么优秀，但是整体表现的还是好的，后排凹进去一块来提升头部空间的小心思挺好的，不过损失了天窗的面积，掀背式的后尾门，也挺好的，这样宽敞，装卸东西很方便，还有后备箱下取消备胎后设计的储物格真的很实用。用心了。 四，内饰方面。 有一种比较偏向于北欧的简约风格，但是又在一些小细节上增加自己品牌的小设计，用料比较讲究，属于软包的，视觉上和触感上都是比较舒服的。 五，舒适度 不知道这款车所谓的魔毯技术到底表现的怎么样，至少在我走过一次非常坑洼路段，整车滤震效果挺明显的，没什么大的颠簸感，整车给人一种软软的反应，挺舒服的，加上这款座椅本身就是很舒适，说是有几层填充的，不会说，就知道舒服就好，不过最近天冷有点凉，要买一块小垫子，我是势不凡没有座椅加热的。 六：操控方面。 在这方面，我开车属于比较慢的，没什么必要就不会超车的，所以没有什么激烈或者过激驾车行为来体验这款车的操控极限，反正就是觉得，转向挺准确的，方向盘较为轻盈，女生开挺好的 七，配置方面。 凡尔赛C5X的全系的配置相对来说是比较丰富的，就连一级车享不凡也有足够用的科技配置，我就不列举了，大家可以去看官方资料，我是二级车，现在觉得买一级车也是可以的，因为跑高速不多。但是二级车的安全配置相对丰富多一点，比新手司机比较友好。 八，车机方面。 听说又准备升级，目前使用还是比较可以的，但是还是有问题的。 九，质量方面。 我看过几次车友发的交通事故现场，凡尔赛的质量这是不再有什么争议了吧，终于用事实证明自己的实力了，我也不必要再说什么了，就觉得自己买这车值了。有安全感。这车里面的味道很小，前天跟同事在车里聊了很长时间，他来了一句，你这车闻起来不像新车啊，你问问人家谁谁的X田，谁谁的X特，多少年了，还是新车味。。。然后我就笑了笑。
【不满意】当然凡尔赛C5X不是完美无缺的， 一，车身在提升5公分，就完美了，车内空间就会很好了。 二，提升车机的使用感受，现在车机有点拉胯啊。 三，提升4S的整体服务质量，政策的统一性。 四，如有改款，请改一下后转向灯啊，有点小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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