网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 途观L » 2022款 380TSI 自动四驱R-Line旗舰版7座 » 点评
| 购买车系 | 上汽大众途观L |
| 购买车型 | 2022款 380TSI自动四驱R-Line旗舰版7座 |
| 裸车购买价 | 28.18万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】首先感觉途观L这款车,它外观非常吸引我,非常漂亮,看上去很养眼,尤其是这个LED大灯与线条的结合,有惊艳到我。不仅外观特别的霸气,很耐看,空间还特别的宽敞,是我喜欢的style。当时在网上第一眼看到它的时候,就被这个外观给吸引住了,作为年轻人来说真的是特别喜欢,很符合我的胃口,试乘试驾的时候很满意,证明我的眼光还是很不错的,果断拿下。
【不满意】不完美的地方就是颗粒捕捉器和后排脚垫凸起来有点大,后排要是坐三个人中间那个人放脚不知道怎么放,特别是坐长途的时候会很累,颗粒捕捉器好像这是所有大众车辆的一个通病,基本上都有这个问题存在。其实颗粒扑捉器是对车内排出有毒气体,比如二氧化碳、一氧化氮、粉尘等颗粒排出去,再进行过滤,净化空气,但就是特别是颗粒比较多的时候,过滤的很慢它就很容易堵塞,一堵塞车的动力就会下降,油耗会升高。慢慢的找到方法了,一个是原地踩它3千到4千转,它就会畅通了,另一个是走高速从80拉到120,又从120刹车到80,原理就是让它通畅就不会堵塞了。这些都是自己的操作方法,大家可以试试,希望能对大家有所帮助。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】