网上车市 » 汽车大全 » 马自达 » 马自达CX-30 » 2021款 2.0L 自动质悦型 » 点评
| 购买车系 | 长安马自达马自达CX-30 |
| 购买车型 | 2021款 2.0L自动质悦型 |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 369公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】驾驶感很舒服,从踩下油门的那一刻,每一次提速,换挡,转向,都与我的预判同步。但如此表现的车型并不多,而马自达cx-30就算是其中之一。双拼色的内饰营造出了豪华而有富有运动感的氛围。屏幕虽然不大,但是画面显示细腻,功能丰富。中控台设备按键设计宽大,使用便利。方向盘按键较多功能丰富,只是使用起来需要熟悉。车门饰板设计符合人机工程学,同时质感表现出色。在气缸内部,还采用多孔喷嘴,凹顶活塞等措施来改善气缸燃烧环境。选择这款车的理由有很多,也是我花了好几个月精挑细选的结果,为此也是花了不少精力。这款车给我的最初印象就是它的颜值。因为刚开始也是不了解他的性能啥的,所以就先看外观,外观顺眼了再去研究它的性能。它的整体造型很大气,很养眼,乘坐空间也很顺畅,我喜欢这种suv的车型,通过层层筛选我选择了马自达cx-30这款车型。除了高颜值,还让我动心的一点就是它上车的体验感。之前看了很多车评都是在网上看的,也没有真的机会去体验一把,直到要决定买车就去店里试车,到那里就试驾跑了几圈,这几圈跑完我的感受就是满意!这操控太好用,灵活顺畅。虽然没有跑很远,但是这油门的猛进儿我是体验到了。加速超车肯定没问题。外观的我觉得不必再多说什么,身边见到他的人没有不喜欢的。因为它的整体设计风格还是比较受欢迎的,整体的造型感有着大气时尚运动的感觉。车身整体的比例比较协调,车身整体的比例很协调,车身上面的线条感也是给人一种舒展的流畅性,看着让人比较舒服,车头更是不用多说,车头是我最喜欢的一个亮点,视觉上带来的冲击感还是挺大。每一处都设计的有棱有角,还充分展现了一种自然随性的气息,符合日系车的特点,让我有点遗憾的是这么酷的车竟然没有全景天窗,要不夏天把小天窗一打开,飙个车,多爽的体验啊!2.0排量的发动机,采用自然吸气,动力这还是比较强劲的,这个早在我第一次试驾这车的时候就已经坚信不疑,后来出去玩儿,跑了趟高速以后,它动力强的优势就充分展现了出来,加上发动机启停技术,在起步的时候也是很顺的,没有肉肉的不适感,红绿灯起步再走的时候也没有顿挫感,这车往道上一跑,真的是源源不断的动力。 在以前马自达车型虽然有一副靓丽的外表,但对于内饰设计就没那么讲究,不过随着审美的进步以及消费者口味的越发挑剔,马自达CX-30带来了全新的、以日式建筑中“隔间”为设计理念的内饰,让人眼前一亮的同时向世人诠释东方之美。内饰采用飞翼式布局,这种布局是以驾驶员为中心,从而让我们的驾驭感变得直观和轻松。方向盘是驾驶员与车辆沟通“桥梁”,而马自达CX-30的三辐式方向盘无论从设计样式、质感和触感都有优质的表现,另外CX-30的方向盘加入了适当的亮银元素,能有效地提升内部视觉质感。
【不满意】基本上没有不满意的地方,后排空间再大一点就更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】