网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 昂科威Plus » 2021款 昂科威Plus 652T 七座豪华型 » 点评
| 购买车系 | 别克昂科威Plus |
| 购买车型 | 2021款 昂科威Plus 652T七座豪华型 |
| 裸车购买价 | 23.29万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 河南-焦作 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 385公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】优点
1.空间.车辆大部分时间都是五座.由于三排不用的情况下.二排可以后移.且靠背角度可以调节.所以一般都为5座状态.2833的轴距.4845的长度.无论是一排还是二排空间还是比较优秀的.二排前移到合适位置.三排坐一个一米七八的人还是不成问题的.且不是小板凳的状态.后备箱在第三排不用时也属于超大后备箱了.第二三排放平外出露营.躺两个人也不成问题.
2.储物.储物空间较为优秀.每个车门及第三排两侧均有杯架.这点还是比较贴心的.且第二排杯架在扶手位置.当然下部储物盒位置也有.用起来还是比较方便.副驾驶前排储物盒虽然不算太大但是隐藏开启按钮的方式在屏幕侧位.还是有一些高级感可言.
3.动力.由于2022款加了48V轻混.车辆在起步时动力充足.跑高速每小时120Km左右时动力也是随叫随到.是够用的.不过平时都是较为稳健的驾驶习惯.不会有人开中大型SUV去飙车吧
4.隔音降噪.别克所宣传的隔音降噪什么技术之类的就不赘述了.无论是在市区还是高速行驶.隔音降噪可以媲美大几十万的车了.这点还是非常满意的.包括动力系统的噪音隔音做的还是比较好的.
5.冷启动.同步速热这点还是非常值得肯定的.冷车打着后只需半分钟.车辆怠速就转为正常了.在匹配上远程启动.冬天一上车就不会像冰箱一样了
6.OTA升级.从9月份提车到现在虽然还没有机会尝试ota升级.但是在一些节日的时候.开机画面会变为当日的节日祝福.还是在心理上有一丝丝舒服
【不满意】不满意的:视线对于之前开小车的来说,有点点不好,习惯习惯就行了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】