网上车市 » 汽车大全 » 沃尔沃 » 沃尔沃XC60新能源 » 2022款 T8 插电混动 四驱智远豪华版 免税 » 点评
| 购买车系 | 沃尔沃亚太沃尔沃XC60新能源 |
| 购买车型 | 2022款 T8 插电混动四驱智远豪华版 免税 |
| 裸车购买价 | 37.08万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1846公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】截止现在开了还不到2k公里,满意的不得了,首先是动力,太猛了,比我之前2.7t的金牛座都猛,四驱加持5秒5的01,猛就完事了,最重要的是,不打滑。比金牛座这点好多了,金牛座是一深踩就挠胎,声音动感,真是声音如猛虎,车速85。然后是这个油耗,简直了,市区用电,两天5块钱,然后高速综合用下来是5.3,现在95是7.8,投下来差不多4毛,福特的车其实也省油(2.7百公里也才6角不到),但问题是他不搞混动啊..美国果然是油耗子。小县城用车其实没有限号和占道停车的事儿,所以这俩优点就避过了。对了,必须要说一句,雨量感应极其好用,毛毛雨也能自动,很好用。
【不满意】因为是临时动心入手的车,所以之前也就没研究过...中控是真的浅,比我大福特的手扶箱小多了,只能放点钱卡证啥的。没有备胎也算是个缺点,出门自驾游万一呢,是吧?然后是车里这些个控制啊,全集成在屏幕里了,我每次想切换到运动模式浪一浪,要么等红灯要么停路边,老实话,真不方便。还有,这车的音响真不咋的,但是有宝华那个配置也太贵了,直接多1/3...哦对了,我想问问这个车的前雾灯咋按了开关没啥动静呢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】