汉兰达 2022款 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座

【满意】9月份提的车，提车时心情非常激动，因为等这款车也等了挺长时间。那天来到店里看到自己的车，真的是眼睛一直离不开呀，实在是太大气了。现在已经开了3000公里，总的来说，非常满意，买了这辆车，真的一点都不后悔，等了这么长时间也感觉值了。这段时间，有开去越了下野，怎么说呢。越野能力非常强，因为他是油电混合的，所以动力十分充足，当我爬坡的时候，不会感觉到一丝费劲，很轻松，而且我买的是四驱版本的，听说他这个车还是电子四驱，比普通四驱还厉害，没有传动轴，减少了动力传输的时间，做到了四驱一踩就来，那次爬山坡的时候，我以为这么大的车，爬上去肯定很费劲。而且才2.5的排量，因为我朋友都是3.0的，而且还是6缸的。所以当时我心里是没有什么底气的。但是让我没想到的是，起步的时候很安静，但是力气特别大，不会有迟钝的情况，我开到山坡的时候，我直接一脚油门踩下去，车子马上就往上冲，虽然起步的时候前轮有出现空转的情况，可能是因为当时四驱还没介入，但是过了一会，感觉背后被人推了一把一样，车子直接往上冲了。一把就上去了，当时也是把我那群开霸道普拉多的朋友给惊呆了，他们都没想到，油电的汉兰达竟然也能做到像普拉多一样的爬坡能力，这也是让我在朋友面前风光了一把，之后也去跑了一些比较泥泞的路，通过率也是相当不错，值得一说的是他的这个四驱系统真的反映非常及时，只要两驱的时候，车子跑的时候有感觉一点点费劲的时候，他的四驱系统就会马上介入，这一点我觉得比其他四驱车就来得方便许多。因为当时买这车主要是因为家里二胎，然后想要买辆7座的车，然后平时也比较喜欢越野，所以就想买一辆动力好，通过性强，空间大的车，这款汉兰达就满足了我所有的需求，所以我特别喜欢这台车。而且他的第三排真的不像其他车的第三排那么窄，汉兰达的第三排我183的身材坐都刚刚好，而且他的靠背也是可以调节的，也是比较人性化的设计。而且二三排放倒的时候，平整度非常高，平时出去自驾游的时候，也可以躺在里面睡觉休息，很方便。还有一个值得说的地方是，你别看这辆车那么大。他的油耗竟然能做到5.6，这是我没有想到的，真的是很省油，而且开的时候视野非常好，跟开坦克一样，而且听销售说这个车的倒车雷达是会自己刹车的。这也是让我对现代科技感到敬佩的一点。总的来说，这辆车，开起来舒服，动力强劲，通过性也很好，外观更不用说了，也是非常霸气上档次。新款的内饰也是比老款的好看多了，我觉得这车的轮毂是这辆车的一个点睛之笔，20寸大轮毂，我非常喜欢。总之这辆车，满满的都是优点！
【不满意】用车过程中，比较不满意的可能就是这车的发动机声音有点大吧，但是也能接受，就是说我一加速，他的发动机那边声音会比较大，我也有去问销售，销售是说因为急加速的情况，他的发动机跟电动机会达到最大功率，响应的速度比较快，所以声音会比较大。其实这声音也是能接受啦。就是说美中不足的一点啦
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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