星越L 2021款 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

【满意】我是吉利老用户，过去开的是四驱至尊款博越，现在换上了四驱旗舰款星越L。之所以再一次选择了吉利汽车，必然是有我倾心的原因。无论是我现在选择的星越L，还是曾经陪我近5年的博越，我对她的满意程度都不是单纯的某一点了，而是诸多的方方面面都是无可挑剔。有人可能会说我被收买了，是的，我的心被这样一款性价比超高的车收买了。 现在咱们就随便说说她带给我的不一样的感觉吧。 首先，我作为一个上班族，希望自己有一辆代步车，我实现了；作为一个****的上班族，想有一辆比较有个性的车代步车，我也实现了；作为一个步入中年的****上班族，希望有一辆既能展示自己的个性又不会过于张扬的代步车，我又实现了。我想让自己的车子成熟稳重，还要与众不同；我想让自己的车子低调奢华，还要科技感十足；我想要我的车子舒适高端，还要物美价廉，这一切的一切无论是五年前的博越还是今天的星越L都帮我实现了（这样的座驾让我没有了与战友、同事结伴自驾出游时的不协调，同时也避免了与领导座驾相遇或同时停在一处的尴尬。），而且今日的星越L更是让我有一种驾着国货俯瞰世界的感觉。国产品牌一样有自己的高光时刻！同等奢华的座驾，我的价格最合理；同等价格的座驾，我的最高端；同等高端的座驾，我的最舒适；同等舒适的座驾，我的最养眼。 其次，我们这个年龄的驾驶人，大多是工作量大，家庭事务繁多的人群，既没有年轻人那样无忧无虑，也没有老年人那样生活安逸。所以，在现在这种繁忙的都市生活中驾车，经常会不经意的精神不集中或分散注意力，这样很容易发生一些驾驶意外，甚至会出现更为严重的危险事故，这时候，我们最需要的职能辅助驾驶功能就显得尤为重要，这时星越L的诸多辅助系统给我们带来了贴心的关怀与爱护。比如说，新考证的驾驶人和多数的女驾驶人偏爱的全景摄像系统、低速紧急制动辅助系统、自动泊车系统等等，让这些初学者如鱼得水，技能欣然上路体验自驾的乐趣，又能避免一些由于技术水平欠佳而出现的不愉快。再比如说，星越L的定速巡航控制系统、自动限速控制系统、自适应巡航控制系统等，能够让我们在长途奔袭在两地之间时能够减轻疲劳，从而避免意外的发生；车道保持辅助系统。前向预碰撞辅助、前方横向来车预警、侧后方雷达辅助系统等，能够帮助我们在城市的小巷穿行时避免容易被忽略的盲区和死角 ；什么高级智能驾驶、智能远光灯控制系统等等这些又是让我们在这繁华的和谐社会里，轻松做个文明驾驶人的得力助手。可以说这样的一辆贴心的、人性的、又感性的爱车，一定会让我们每一个喜欢驾驶的人都能乐在其中，并且乐此不疲。 这就是我对这款汽车最满意的地方，此处不再做过多的阐述，在下面的内容里再把自己对其空间、动力、操控等的感受与大家一起分享。
【不满意】我对现在的车有一点不好合心意就是中控功能键的标识，我觉得应该用中文最好，在国际化的大形势下，只有中国特色明显才更有征服力，为什么我们都要适应英文或拉丁文标识？应该让世界都认识并牢记中文标识才是硬道理！毕竟世界上讲中文的人数最多嘛。我还想说一下咱们的车钥匙，虽然是无钥匙进入和启动，要是的造型和大小无关紧要，轻易不会让人看到，但是我总觉得如此高规格的座驾配上这个和远景X6一样的钥匙实在是有些小瑕疵。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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