| 购买车系 | 江西五十铃D-MAX |
| 购买车型 | 2021款 1.9T自动两驱柴油Global悍动型RZ4E |
| 裸车购买价 | 16.68万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 黑龙江-齐齐哈尔 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5236公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是车子的品牌,外观,还有油耗。五十铃的皮卡车在汽车行业里,尤其是柴油车里面算历史比较悠久的车企了,先进的造车工艺加上成熟的技术。而且五十铃在柴油发动机方面应该也算得上是专家,小时候偶尔就能看到路上有ISUZU的卡车在路上行驶,老一辈人讲那都是小日本鬼子的汽车,现在我们国家崛起了,有了自主的生产线,虽说是和日本合作的,但是能生产出好的皮卡车给国人用,也算是造福国民了。通过在网上车市翻阅以前的老款大D车型,觉得DMAX的外观比以前改进了许多,都说日系车改款升级慢,这说的是真的,改款升级更新换代不是一般的慢啊,整体确实升级改装了不少,包括鹰眼自动的LED大灯,LED组合的双炮筒组合尾灯,可调节的多功能方向盘,液晶屏仪表盘,ISUZU家族獠牙式进气格栅等外观升级,而且内饰也有破天荒的改进,软包和钢琴烤漆,镀铬的地方也有好多更好的地方!最值得夸奖的还是他的油耗,现在我走公路城区道路比较多,油耗还不到9个油,在国六排放时代,这样的油耗算是比较经济了。
【不满意】不满意的就是价格了,车子哪里都还不错,包括发动机声音,车的隔音降噪,动力各方面都不错,唯独价格感觉略高了一点,而且还一点优惠没有,但是总体来说还是对得起这个价格的。希望厂家以后能把价格定位的更亲民,再接点地气就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】