马自达CX-5 2021款 2.0L 自动两驱智慧型

【满意】最满意的地方首先肯定是驾驶感受了，马自达这个品牌一直以来都以操控性为主打点，一开始我是不觉得SUV会有轿车般的驾驶感受，直到去店里试驾过后，才发现，原来SUV可以像轿车一样灵活，加上马自达自带的GVC加速度矢量控制系统，令整个CX5在过弯的时候侧倾非常的微小，还有前后独立悬挂加平衡稳定杆，底盘调教的非常高级，以及方向盘非常轻且非常精准让这个SUV给我一种轿车的操控感。然后2.0L➕6AT的动力总成，让整个车开起来都非常的舒适。外形方面也是马自达给我最满意的地方，混动设计以及永不落后的运动型外观，在线条以及整个车身的流线型看着非常的养眼,回头率特别高。特别是马自达的车漆，如果是水晶魂动红和铂钢灰这两个主打颜色，真的比同级车型的其他车漆惊艳太多了。最值得一提的是CX5，我买的是智慧版，算是次低配了，前后雷达，抬头显示，盲点监测，电动后视镜电动折叠，加热，还支持carlife和Carplay，后排出风口，后排杯架带usb接口，全车led大灯，led日行灯，天窗，这些配置在次低配中应有尽有，真的是日系车里的性价比之王。全系都有6AT的变速箱，带全速域锁止功能，换挡超快，整个车换挡超级顺畅，只有马自达才那么良心全系标配6AT了。还有这些配置，比起其他日系某些品牌真的好太多了，这里真心觉得马自达不愧是最具有良心的品牌之一。内饰方面中规中矩，看到的地方都是软质包裹，用料非常足。很多人可能觉得屏幕太小，我却觉得刚刚好，在晚上倒车以及开高速的时候大屏幕真的太影响驾驶者视线了，况且马自达被称为驾驶者之车，目的就是驾驶而不是去玩大屏，其实越大的屏幕不觉得越low吗？豪车的都是小屏幕，却没人去诟病，反而平民价位的车却一直挑不是缺点的毛病真的没必要。不想再去纠结这个问题，说回车方面，在隔音方面前排双层隔音玻璃真的让这一代的马自达隔音方面做到日系车翘楚了。对于CX5真的是一款接近完美的车。
【不满意】最不满意的可能就是后排隆起比较高，但是也知道是为了操控以及底盘的平整度和排气管的排布。空间方面相较于国产品牌和本田的SUV来说还是较窄的，但也不是很窄，就是够用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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