网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 迈腾 » 2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG领先型 » 点评
| 购买车系 | 一汽-大众迈腾 |
| 购买车型 | 2023款 200万辆纪念版 330TSIDSG领先型 |
| 裸车购买价 | 19万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 28741公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观造型感觉比较动感 这款比老款迈腾添加了更多的年轻运动元素 又不缺沉稳大气中庸之感 不管哪个年龄段开觉得都不违和
价格非常满意 前几年我亲戚家买的迈腾 当时还要加价购买 现在价格有优惠了 品牌摆在这里 价格摆在这里
这款车是2.0t的 发动机动力比较强劲 加速性能超级好 推背感挺明显 提速快超车就更加流畅 油门反应比较灵敏 轻轻踏上就有反应了 油门很轻
空间超级满意 后排空间巨大 翘起二郎腿绝对没有问题 堪比C级车空间
方向盘也算比较轻盈的 虚位很小 转向灵敏 指哪打哪 跑高速的时候稳定性就提现出来了很稳很稳 车身稳定不晃 安全性就体现出来了 定速巡航120迈发动机转速大约1900转每分钟
【不满意】车头太短 给人一种头重脚轻的感觉
要是能稍微加长 在前脸感觉上面会好一些
这个车异响有点多 每次低速爬坡时 后排天窗顶篷总是吱嘎吱嘎响 我去4S店看了也找不出原因来 做为一个20多万的车 这个问题不应该出现
配置丰富度比不上同级别国产车 只能说有一些基础配置 现在国产车的配置都非常的高 什么配置都有 一对比我感觉我的车就没有什么配置了 像车道保持 车道偏离预警这些能够提高驾驶安全性的都没有
没有电动尾门很不方便 两个手东西拿多了往车上放的还需要把东西放了地上再往上抬 还是需要后期加装
起步时一档换二档比较顿挫 不够顺畅 加速会哐一下人
蓄电池质量不太好 新车车库原地停着人还坐在车里 居然就亏电打不着火了 这个真的让我非常恼火
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】