凯迪拉克CT5 2021款 28T 铂金型

【满意】交作业了！蓝宝儿陪我也差不多三个月了了，准备去做首保了，在这里分享一下我的用车感受和过程！ 操控?：车子操控性没得说，可以说是指哪打哪！ 购买凯迪拉克ct5已经一年了，最开始是被它的颜值和性价比所吸引，买完也的确没有后悔，比较满意，下面说一下用车体验。 1.颜值不用多说，犀利的前后泪痕大灯，流畅的车身线条，性感的车屁股，怎么看都像超过40级别的车。后排空间有人说比较小，我家里人不算高大，感觉够大够用了，后排做175以上就会觉得有点顶头，不要坐直直，带点瘫着坐…舒服。坐两个人还比较舒服，三个人中间就只能坐小孩或者小个子女生！，后备箱深度还可以，高度不够，实际还是比较小的，没办法，头长 2.无线CarPlay真的好用，上车直接连上放歌！，就是有时网络不好，会卡住，要重新连才能恢复，这个希望升级能修复好。carlife就真的不够好用，会卡！流媒体后视镜很好用，很清晰。 3.CT5毕竟搭载了10AT，起步比较平稳，肯定会牺牲一点动力，低速顿挫都会，只要是AT变速箱！都会这样，就看谁家调教的好。 4.我买的是顶配，搭配了MRC，确实不一样，虽然平时感觉不出，但是在一些不平的道路就能感受的出，很稳，摇晃感小，不会像坐船。还要看多开，就能感觉出MRC的牛。 5.因为是铂金，所以很多功能都有，液晶仪表盘，感应尾门，无线充电，座椅通风，流媒体后视镜有些配置还是很有用处的。唯一要吐槽的就是，都有感应尾门了，为啥不自带电尾门，一步到位多好！ 6.油耗市区有一点偏高，适合高速开，闭缸技术很省油，市区11-13之间吧，高速就低：6-8。 7.Bose音响音效调节，我常用的是-2 6 3 古典：低音+2中音0高音+2 摇滚：低音+5中音+1高音+3 流行音乐：低音-2中音+2高音+1 开了也三个月了，发现运动模式比舒适模式省油，还好开很多，动力明显有上升，要是觉得运动模式方向盘有点硬，可以用我的模式，方向盘调舒适，其他所有拉满，之后就不会再用回舒适了。 下面就是一些小缺点了… 1:没有一键升窗，不够友好，另外装升窗器又担心会报故障。 2：灯光不够亮，尤其是近光，建议去4S店调高一点。 3：转向灯和刹车灯应该设计成双色的，会好看很多，现在转向就两格。买个模块嘛，又不同色！ 4：副驾左边是斜着出去的，腿部放着不够舒服，会偏向一边。 小贴士：后车厢裸露的喇叭难看，可以买隔音棉盖住，会美观很多！ 还有主副驾下面的出风口很大，可以买个防尘罩挡住，预防掉东西进去！ 总结：CT5铂金，在三十出头这个价位段，除了品牌影响力不够，配置真的拉满。小毛病是车子都会有，只是看能不能接受了。 以上仅代表我的驾驶感受，和乘坐感受，毕竟每个人发现问题都不同，就像有人说后排空间小，但是对我，对我家来说，够用了。 ??♂️情况介绍 ? 真实感受 ? 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
【不满意】不满意的地方，都是一些小毛病…都能接受！ 要说的就是几点小问题。 1.顶配没有这次电尾门，需要加装，拆太多了，心痛！ 2.没有一键升窗功能，主要额外加升窗器，原装自带多好。 3.副驾左边是斜出去的，导致左腿放的有点不舒服。 4.后排只是出风口，要是独立空调多好，看着更高档。 5.美系车是大老粗，氛围灯，单色，单色，单色！！！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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