| 购买车系 | 赛力斯汽车赛力斯SF5 |
| 购买车型 | 2021款 华为智选四驱版 |
| 裸车购买价 | 24.6万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 18300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】底盘扎实,用料实在,修车师傅赞口不绝。动力足,川西爬海子山、折多山杠杠的,没有高反,几乎想超谁超谁。
油耗低,川西七天,最低油耗不到七升,0.53元一公里,一天从理塘县干到绵阳市,340元跑了650公里。
用电方便,经常户外做饭炖肉,取之不尽,用之不竭。可同时使用电磁炉和电饭煲,烧开水也快。
四驱性能很不错,响应快,爬坡、湿滑路面操控好。冬天和硬派越野车一起上山耍雪,使用了“湿滑路面”和蠕行模式,没遇到大困难。巴白线米拉山垭口几十公里雨雪烂路,单车搞定,出乎预料。当然因为底盘低,使用了铁铲。当地有人不怀好意,想挣我们钱,但赛力斯没给他们机会,因为赛力斯战胜了困难,没让我们失望。
【不满意】无线充电设计位置差,无法接听电话,充电功率太低,充电慢,基本不用。
没有杯架。
底盘高度对我而言低了些。
座椅容易腰痛。
高原低温故障码多,但不影响驾驶,能自我恢复。
有效纯电基本只能用到70%,即从100%到30%,续航低了点,冬天85公里左右,夏天105公里左右。
爬坡特别费电,好在下坡能回收很大一部分。
座椅按摩基本等于没有,太弱了。
后排空间感差。
我一米七,座椅放倒不好睡,脚打不伸。得想办法。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】