赛力斯SF5 2021款 华为智选两驱版

【满意】华为技术的加持让我更满意了，其实本身就有很多满意的点，就两驱最低配来说，采用轻量化铝合金底盘，悬架结构为前双叉臂 后梯形多连杆，而且是单电机后置，零百就能达到6.8秒，妥妥的20万级别的王者了；而且它的这套增程系统的特点是可油可电，电池容量也特别大，达到了35度，即使不烧油，理论上也可支持180公里的纯电行驶。如果电用完了，又可以开始烧油，油箱高达56L，所以理论上，这辆车满油满电情况下，可以行驶上千公里，完全不用焦虑，真的是很良心了，满意。
【不满意】ACC巡航跟车距离就算设置到最低，还是太远，城市拥堵跟车老是被加塞，还是要自己跟车比较好。不过这个本来也只是主要用在高速上，也不算大问题。还有就是配置和内饰用料都很棒，就设计方面有一点点简陋，内饰上稍微在转换一下风格就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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