RAV4荣放双擎E+ 2021款 2.5L 两驱精英Pro 免税

【满意】丰田对电动化的探索非常早，而且是对电动混合动力和燃料电池等多种技术不断地进行尝试，不过，在多种动力形式中风险选择了现在混合动力发扬光大。时至今日，丰田的混动车型包括插电混动车，在不断地推断推行在电动化里面的脚步慢了些，或许也存在着丰田对混合动力的情感和执念，当然，丰田也不是单纯的流量混动，而是将打造混合动力，纯电动和氢燃料电池的全方位电动化技术。中方双擎E家共计推出了三款车型，两款两驱车型四驱车型。双擎E家基于丰田TNGA架构，打造这款车的主驱动电动电机功率在运动版88kw的基础上，增加了50%，达到了134kw，配合2.5l阿特金森循环发动机的132kw的动力。
【不满意】价格小贵，系统的结构复杂体积大，充电得有固定充电桩
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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