RAV4荣放双擎E+ 2021款 2.5L 两驱精英Pro 免税

【满意】最满意的是2.5L的发动机和电机相互加持，提速杠杠滴，油耗方面也很理想，目前在广州市区行驶800公里，最低油耗（混动模式）3.45升，综合油耗4.8升，外观颜值相当不错，空间也相当大，本人1.76米，前后排坐进去离顶棚都还有两个拳头高，值得一提的远程控制系统很方便，毕竟广州的天气相对比较热，远程控启动空调很实用，360全景也很棒，适合相对新手的朋友，而且有动能回收体统且原车系统对大电池的亏电保护很到位，38%就启动亏电保护体统，这对三元锂电池后期的使用寿命起到很好的保护作用。整体来说一款20几万的合资车还是大品牌的，而且的E+混动的直接上绿牌，对于现在好多城市限牌绝对是一个**，对于普通家庭来说绝对够用还经济，后期保值率也不错！还有一点最满意的就是这款插电混动的可以220v飞线充电，晚上回到家后拉上排线直接充，第二天起来满电出发，平时跑的路程不远的话基本可以当做电动车来用，我提车的时候加满一箱有410块（95号），现在跑了800多公里现在还有半箱左右显示还能跑418公里，有跑过几次高速（用油电混合模式）
【不满意】最不满意的就是两驱精英版后视镜，说起来是电动的，但无法锁车后自动折叠，还需停车后手动折叠，而且还要在启动通电的情况下才能折叠，我个人习惯停车后就熄火，等熄火后准备下车才想到把后视镜折叠起来，但是这个时候已经晚了必须再点火启动才肯做到，所以个人感觉这点相对比较鸡叻。还有就是噪音有点大，平时跑市区的话还行，影响不大，但上高速后100码以上胎噪就有点大了，不过来点音乐的话还是能接受的，比竟SUV的是两厢车不像三厢轿车有独立的后备箱阻隔噪音进入车内。还有一个就是车辆后无法自动落锁，这个也是有点遗憾，想一下要是后排拉些小孩或醉汉的话心里觉得挺可怕的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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