| 购买车系 | 零跑汽车零跑T03 |
| 购买车型 | 2021款 400豪华版 |
| 裸车购买价 | 6.7万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】家里有一部油车,孩子马上上小学,想给家里领导添置一部上下班代步工具,顺便接送小孩。选车条件:价格10万以内;小型车,方便城市通行;电动汽车优先,一来花小钱顺便体验下电动车的感觉,二来后期使用费用较低;日常使用安全性有保障,驾驶省心放心;能满足周末周边短途出行需求(150km内):外观造型符合家里领导审美要求。
经过汽车车市做功课,多方对比,加上朋友推荐(朋友两周前购买了一部),最终确定零跑to3。感觉它最符合我的上诉需求,是那一部mr.right。
最后选定豪华白。
目前,已使用1000km。各方面都非常满意,没有出现大的问题。
驾驶方面:驾驶感受非常轻松,方向盘手感、油门和刹车踏板脚感也较灵活线性,总体感觉是一部日常通行非常好开的小车,开惯了以后不想碰油车。停车也不用担心。
乘坐空间方面:日常一家三口足够应对。后备箱空间也够用,周末出行两个背包,绰绰有余。基本成了每天取的快递包裹专用运输工具。
能耗方面:初期表显掉电里程相对较快,250km以后表显数据较为真实。基本盛夏天气,上车空调1档的跑,城市能跑300km多点儿,高速能跑200公里多点儿。
科技配置方面:L2级辅助驾驶是同价位同级别小车中少有的,虽然日常少有使用,但有总比没有强。
【不满意】有几个地方,也不叫不满意。只是作为车主希望零跑能提升或改进。
1. 车身做工可以再进一步优化和改良。包括用料方面,可以通过拉开价格配置,提升用料档次,给用户更多选择。
2.在销售网点布局方面再进一步加强。因为所处三四线城市,所在城市没有4s店,需到省会城市去购车—维修—保养,这无疑增加用户用车时间成本。希望零跑随着产品力提升和品牌发展,尽快扩张销售网点布局,提高品牌影响力。
3.官方商城需进一步开发配套相关配件。目前tb等主流网站针对产品的相关配套配件不多,质量普遍不高。希望官方商城多开发出一些好的配件供用户后期改装、装饰。如中央扶手箱、车身贴纸车花、四门雨挡等。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】