马自达3 昂克赛拉 2021款 2.0L 自动质耀版

【满意】外观:那一抹红色确实耀眼,自从买完这车在路上行驶的过程中回头率确实很高,尤其是洗干净后太阳照射下红色确实是比较出跳的颜色,毕竟路上三种主流颜色（黑,白,灰）实在太多,既然要张扬个性,那么马自达的魂动红确实亮眼。（个人原因:本人也比较喜欢股票喜欢红色????） 驾驶体验:配上马自达的创驰蓝天技术,同价位下三大件确实没的说,驾驶体验确实很好,毕竟买这车主要是上下班通勤用,平时也不拉人,自己觉得爽就可以了。 内饰:属于比较简约的操作方式,毕竟实际驾驶情况中那些墓碑一样的中控屏确实没有这么多精力去操作那些,毕竟要专心开车,怎么简单怎么来,电子件越多,故障率也越高。（不喜勿喷） 油耗:可能自己开车时间不太长,一直在市区里通勤油耗也可以接受,8个不到点,1000公里前我是加的92,1000公里后我加了95感觉油耗也还好,毕竟95加满倾家荡产,还是要量力而行????????,毕竟油价在不停的上涨（我买车的时候92的价格7.42,现在都8块6了）
【不满意】最不满意的实属后排与空间,马自达的通病都是车头长车屁股短,属于64分布,车的流线型是好看但是后排真的小,还好平时就一个人通勤,问题不是很大。我185坐在后排如果坐直确实会顶到一些头部,离前排大概最多就一拳的距离,是有点挤的,但是唯一有一点惊喜的是这车的后备箱是真的大,属于比较深的后备箱,可以放很多的东西,出去野营也可以堆好多。这点是比较实用的一点。 避震:每次过坑的时候都要减速,不然人在车里的那种感受……简直一言难尽,就像小时候坐着妈妈踩的自行车后排那种过坑的感觉（心里就在想我的屁股老受罪,也是难为了）。另一方面也要防止爆胎因为听说好像马自达的轮胎是属于比较薄的那种,小心点为妙,毕竟牺牲了舒适要操控就要接受这点????????
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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