马自达3 昂克赛拉 2021款 2.0L 自动质雅版

【满意】说下情况，本人96年，年轻小伙子，毕业一年多，平时一直喜欢逛汽车论坛，关注这款车已经有两年了，中间有想过B级车，例如雅阁，凯美瑞，最后因为预算压力太大，还是回过头来，选择了马自达小昂！以下是我对这台车的评分，十分制，不喜勿喷，个人见解！ 外观:10分。说实话，当初五一去深圳车展，第一次看到实车，就跟小姐姐沟通了一下，实车是真的帅，第一眼就彻底爱上了！不帅我也不用一天到晚盯着她看，魂动20设计真的很绝美，犀利的灯，若隐若现的腰线，曲面的车身，头长尾短的跑车设计，配上的是粉红色车衣，问了销售小姐姐，要6千大洋，怪不得那么好看，简直了! 操控:10分。打10分的原因是因为这已经是满分了，转弯半径小侧倾小，让你感觉能紧紧贴住地面，过弯有信心，60码过75度的弯我感觉我能踩着半油走，车身循迹性好，变道超车一气呵成，悬挂真的不算太硬，最主要的是油门，老实说动力不是特别好，但是响应及时，没有小排量涡轮的迟滞，你踩多少立马来多少，60码超车，深踩油门立刻降两档，动力说来就来，即使不使用换挡拨片，国道省道超车也真的比以前的1.5T好用太多太多，以前国道省道前面有大货车，弯道又多的地方，超车没信心，因为油门踩下去他会反应1秒左右，超级烦躁，开过车都知道，这样超车十分危险！ 内饰:10分。吊打所有A级别的车，吊打大部分20左右的轿车，比如雅阁，凯美瑞之类的，非对称设计加上皮质包裹和软搪塑的工艺，5年不过时!试驾过卡罗拉，轩逸，完全没法比！ 油耗：10分。油耗大概7个油，新车开了200公里不到，回了趟老家，跟两田的油耗有的比，甚至可以说更好。
【不满意】动力:8分。很客观的讲马3的动力一般，虽然提速线性，动力响应好，但是加速真的一般，这也不是它的优势，也是这车唯一不够运动的地方，好在6AT+创驰蓝天足够牛皮超过3000转的声音足够迷人，但是2.0的158匹马力，绝对够用，并没有网上说的那么肉！ 隔音:7分。隔音确实不怎么友好，特别是在高速上，风噪胎噪都比较明显，这个可以后面做个隔音处理，应该会好点。隔音也不是他的优势，不安静但是也不吵，但是比思域好。60以上胎噪80以上风噪胎噪，有些影响我听歌的体验，这车的8音响听中音人声无敌，但是低音摇不咋地。 空间:7分。空间同样不是他的优势，虽然轴距长，但是我无所谓，毕竟我坐前排，后排我也不会有机会坐上去哈哈哈，同样的，也没有网上说的那么不友好，仅仅够用！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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