ID.6 CROZZ 2021款 首发版 免税

【满意】超长轴距，五座状态无敌大，驾驶质感不错，转向半径堪比A0级车，最重要性价比高，84.8度三元锂电池大七座SUV比国产新能源都低。 第一次接触ID6是7月20日左右，本身是大众的车主去附近4S店洗车无意间看到了一辆ID6第一感觉车灯好看，听销售讲这是台电车，要了个折页销售说如果想详细了解可以下载一汽APP里面有详细讲解。 回来看了一下第一次对电车感兴趣了，身边有朋友开过电车除了安全性一直有顾虑其余的都可以接受，详细了解了大众对电池安全性的测试后打消了我的顾虑，正好周末就再去4S店看看刚好有试驾的车，开了20分钟用的是D挡，感觉跟油车差不多就没啥顾虑了（老爸开不惯电车的单踏板模式）。 跟家里商量了一下，刚好首发版各项优惠也都不错，老车置换8000补贴，一年商业险，终生保养免费，道路救援200公里内免费。还有送1500度开迈斯充电，刚好家旁边有两个。就没有犹豫直接就下订单了。（开了4000公里，目前亲测高速110空调27度400-450续航，市区开空调450-500看个人驾驶习惯，不开空调绝对可以600+，车机系统有待加强常见问题就是黑屏或者断网，除了这其余的都满意）
【不满意】唯一的槽点就是车机系统，提车一个月黑屏了四次，去4S店弄了一次，9月10过后感觉比之前稳定了一些。我个人对车机系统要求不高稳定就好，平常都是直接CarPlay，还有最满意也是最不满意的就是21寸的大轮毂换条胎得2400+，要买的车友特别注意这个，尤其是胎壁才40，马路牙子什么的就不能考虑了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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