网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 帕萨特新能源 » 2022款 430PHEV 混动豪华版 » 点评
| 购买车系 | 上汽大众帕萨特新能源 |
| 购买车型 | 2022款 430PHEV混动豪华版 |
| 裸车购买价 | 21.36万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 浙江-湖州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 2868公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】能耗方面是我最满意的地方,我一般正常上班开的多,日常通勤开的话大概五六天充一次电,冬夏天的话大概三四天充一次,还是很省钱的。平常上班的时候我是把巡航开启,然后选择蓄电池维持模式,让发动机保持一个低能耗输出,保留电量,然后到了市区,就可以有足够的电量开启纯电模式了,所以一般发现车子没多少电的时候,我也会用这个模式开,比较方便。
【不满意】不满意的地方应该是每次开启混合动力模式,深踩油门踏板后,发动机的整个介入会有有很明显的介入感。切换动力模式的时候整个动力就会明显的跟不上节奏,每次切换模式成功以后得适应一会才能正常输出。像春秋天正常天气开的话还算好的,如果遇到夏冬天打空调的情况下如果再切换动力模式空调都会受到一定的影响。另外操控性方面来说我觉就是换挡加速的时候会有一点卡顿,不知道是不是我技术不好操控的不太对,之前也开去过4S店让他们售后帮忙检查一下,检查出来都是显示正常,但是顿挫感还是应一直有,我问了网上买了跟我同款车的车主,他们就没出现过这个问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】