网上车市 » 汽车大全 » 长安UNI » 长安UNI-K » 2021款 2.0T 全轮驱动尊贵型 » 点评
| 购买车系 | 长安UNI长安UNI-K |
| 购买车型 | 2021款 2.0T全轮驱动尊贵型 |
| 裸车购买价 | 18.29万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 山西-大同 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 2 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】unik的外观有区别于市面车型,如果想个性一点,不太平庸的话,这个车挺合适的。
车内乘坐空间确实很宽敞,家用接送孩子之类的都很不错,座椅舒适度也挺高的,前排还有配备座椅通风 加热。
车辆行驶感受挺不错的,噪音控制的还算可以,但是轮胎尺寸比较大所以胎噪偏大,但是绝对可以接受。
三大件的话目前感受,发动机动力输出充足,变速箱顿挫控制的很好,底盘对于我来说我觉得挺好的,unik底盘偏软,所以弯道侧倾可能会比较大,但是坑包颠簸不明显。
【不满意】最不满意的就是提车一个月多媒体中控屏出现闪屏 死机店内检查说是系统不稳定的问题,恢复了出厂让继续观察是否会继续发生,如果有的话免费更换多媒体屏幕
第二点就是,车内有轻微异响,因为一个人开车时间比较多,所以感觉是在主驾驶的右后方。有其他同伴乘车说是后排座椅有蹭到C柱位置发出的声音,但是个人感觉副驾驶下方好像有异响。
我买的是最高配有感应后备箱功能,但是在我实际的使用过程中发现这个感应功能并不是很理想,很多时候它感应并不灵敏,导致还是很尴尬的要放下手里的东西,用按键来开启后备箱。
车辆有驾驶辅助功能车道偏离的话,我觉得还是要自己设置一下预警不要纠偏,因为有的时候超车忘记打转向的话,车辆会跟你抢方向盘,所以还是要自己适应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】