凯迪拉克XT5 2021款 2.0T 四驱风尚型

【满意】颜值是购买一台车的最原始的起点，首先是这台车的外观就很能吸引人，我觉得这台车才是真正的得到了凯迪拉克的设计理念的真传，钻石切割的设计元素被很好的保留了，更加符合潮流的偏平的详细化大灯设计，看着就非常的凌厉，棱角分明的机盖与车灯完美的融合在一起，当初就看了第一眼，我就觉得这个车的颜值吸引到我了，侧面也是非常的好看，大溜背的设计让整个车子看着就特别的时尚，毕竟在BBA里面想要这样的溜背造型的车子要付出的价格都要贵得多，譬如宝马的4系奥迪的A5，再加上铂金版用的是原厂熏黑的19寸轮毂，再配上245的米其林PS4S的轮胎，怎么看都觉得动感十足，尾灯还是凯迪拉克原来的家族设计，夜间的识别度超高，一眼就能精准认出这是属于凯迪拉克的尾灯，CT5的尾灯还有做熏黑的处理，而且白天不点亮的时候看着更加精致。除了外观，还有更重要的性能与配置，这台车的高配高到有点夸张，譬如电磁悬架、SD后桥差速锁、布雷博刹车、ACC自适应巡航、全速自动刹车、自动泊车、抬头显示、流媒体后视镜、15个扬声器的BOSE音响等等，单论配置，你受得了么，碾压同级别任何车型的存在。
【不满意】内饰的选择性不够，确切的说没得选择，凯迪拉克一贯如此。一直被吐槽，从未改变，就是不改，还是一如既往黑到底。我觉得吧，这个的确做得一般，凯迪拉克厂家直接剥夺了消费者选择的权利，还有就是设计感不够好。虽然CT5已经是凯迪拉克车子里面算是比较时尚的了，比起CT6跟XT5来说，看着内饰是好看一点，但是拿去跟三系比内饰，还是觉得差了一点豪华运动范的感觉。用料还有做工都没得挑剔，就是设计感这一块吃亏了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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