首页上海切换     城市分站:上海南京苏州无锡常州南通399个城市>>   移动版 登录注册  
车型搜索:
全部品牌
全部车系

网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 帕萨特 » 2021款 330TSI 豪华版 » 点评

上汽大众帕萨特 2021款 330TSI豪华版

無TM情
無TM情
2021-07-09 发表
购买车系上汽大众帕萨特
购买车型2021款 330TSI豪华版
裸车购买价19.2万元
购买时间2021年6月
购买地点陕西-西安
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
跑长途
商务接送
泡妞
油耗
目前行驶
9升/百公里
1200公里
空间5
动力5
操作4
油耗4
舒适性5
外观4
内饰4
性价比5

【满意】1、舒适性: 隔音:本人对隔音是有一定要求的,新帕萨特在铺装路面上的隔音非常优秀,80以下噪音非常小,120巡航的噪音控制在同级别也是上乘。 滤震:悬挂是相对舒适性的调教,过减速带时底盘整体感不错,很符合自己对悬挂的要求。 座椅:前排座椅八向调节+通风加热简直不要太爽,帕萨特这点真的诚意满满;后排座椅软硬适中,总体不错。 娱乐系统:十色全车氛围灯在晚上体验拉满,Carplay、Carlife便捷性也很好,可自定义的全液晶仪表很年轻化。 2、外观 外观仁者见仁智者见智,总体上来说挺对我的胃口,稳重的同时也带有一点动感。 3、动力及油耗 2.0T低功率三代ea888配上湿式7速双离合,动力很充沛,120km转速也不会超2000。平时上班是市区+环线路段,综合油耗8-9,很理想。高速巡航可以降到6.0左右。注:这款没有颗粒过滤器。
【不满意】1、中控的仿木饰板在太阳暴晒后,行驶起来会有异响,虽然只是偶尔发生,但是挺影响心情的。 2、无线充电在带着手机壳的情况下不灵敏,现在几乎是闲置状态。 3、取消了一键降窗的功能,夏天想散热还需要通电自行降窗,也可能是为了安全性考虑吧,但是属实不方便。 4、一键启停的逻辑比较混乱,一般上车就关。 5、并线辅助灵敏性差,几乎不能以这个辅助为并线参考。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有,未经允许请勿使用、转载。
评论(0) (0) (0)
 
0/200字 提交评论