福特电马 2021款 无疆后驱豪华版(长续航)

【满意】福特电马老用户用车分享，2022年4月提车以来，一年多时间一共行驶了四万多公里，这第一次接触新能源汽车，就跟大家分享一下本人的用车感受。 外观方面，我承认这是我选择电马的最主要原因，实在是太帅了，进入展厅第一眼就被黑马吸引，溜背造型，前盖隆起，肌肉感十足。现在买车很多都是感性的选择，而电马在颜值上绝对不会让你失望。 动力方面，体验过一次GT版本，那加速可以给你灵魂分离的感觉，一台SUV能做到这个速度已经很厉害了。由于本人考虑的是家用，所以选择了长续航版本，虽然加速比GT慢了不少，但是电车动力还是随叫随到，应对平时用车完全够用。 驾乘方面，感觉福特这款车更像油车，方向精准也很灵活，方向盘根据三种驾驶模式提供不一样的回馈，和开油车基本没区别，动能回收模式也容易上手，现在基本全程动能回收，用了就回不去了。乘坐方面，前排比后排舒服。在过一些非铺装路面的时候可能会比较抖。 续航方面，官方宣称619公里（cltc），实际冬天能跑三百八九，夏天能跑四百多，春秋天能跑到五百多，全程开空调。车机能按照平时车主用车习惯测算续航，可以给车主提供比较好的参考。 车机方面，人脸识别登录，语音唤醒都比较实用，最开始不得不承认车机比较卡，但是福特免费更换8155芯片后速度简直不要太爽，各项反应速度都很快，界面也很方便操作，但是自带的百度地图有时候会指错路，认为还可以再优化一下。 智能辅助，我们称作蓝泡泡，在高速上可以减轻驾驶者的操作压力，现在更新8155后可以实现打灯变道。整体来说还是值得信任，唯一不足就是没有特斯拉的紧急避险功能，有点遗憾，但是不管什么智能辅助都不能替代驾驶员。 汽车保养，电马在保养服务上面还是做得很到位的，行驶4万多公里，共保养了3次，叫了2次救援，都是免费的，不足之处就是保养门店太少，最近保养4S店也在200多公里外。现在电马并入福特4S店以后，应该在保养服务上会有很大的提升。 其他优点，全景天窗，视野超级舒服；BO音响音质比较好。
【不满意】后排乘坐体验一般，非铺装路面会比较抖；车机优化还有待提高；维修网点不多；周边产品较少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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