网上车市 » 汽车大全 » 大众 » ID.4 X » 2021款 Prime 劲能四驱版 免税 » 点评
| 购买车系 | 上汽大众ID.4 X |
| 购买车型 | 2021款 Prime劲能四驱版 免税 |
| 裸车购买价 | 27.2万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3246公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说到最满意的地方,其实最重要的还是大众情怀在作祟吧,老爸一直是大众的忠实粉,从小时候就坐大众车,看着也顺眼了,不过说真的,其实我没想过要买纯电车型,作为90后的我,我还是比较崇尚激情澎湃,那种提速带来的痛快感的,我总以为燃油车的提速性能尤其是带T的肯定是无与伦比的,肯定要比纯电的提速快,当我来到4S店试驾了这款ID.4 X后,直接颠覆了我的想法,纯电的提速太棒了,瞬间就能破100,没有顿挫感,感觉有使不完的劲,直接爱了!其次是这车的外观,晚上带发光的LOGO和灯带,最近过年的原因,晚上车也少,开出来溜溜,灯光真的很漂亮,亮度也高,能吸引很多路人的眼光,咱要的就是这种NICE,哈哈!不过提醒大家,开车一定要注意安全,提速虽然快,但不建议在市区内开快车,安全出行,平安你我他!
【不满意】我买的是最高配的四驱的,现在有点后悔了,多花了很多冤枉钱,其实买纯电的不用买四驱的,要是再让我选择一次我就买初见版的,便宜4万多呢,哎,想想就肉疼,主要是现在开了将近2个月,没感觉到双电机的用处,买时考虑的是万一下雪了后置的会不会打滑,但现在想想完全没必要了,而且这款续航里程比初见版少30公里,功能配置也高不了哪里去,感觉性价比稍微差了一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】