ID.4 CROZZ 2021款 长续航PRO两驱版 免税

【满意】【购车经历】 通过朋友试驾才知道了这个车，顺手开了下，然后迫不及待的订车了，订车到提车历经1个半月，等待时间也算过长了。 【乘坐体验】 底盘质感超一流，是购买这个车的主要原因，提速不窜，类似于没有了顿挫的油车，过减速带韧性有力，转弯支撑足够 【乘坐空间】 横向空间没问题，轴距也没问题，比以前的宋max第二排空间大不少，一直自己开车，开的挺舒服，坐车的话感觉后排坐垫有点短了 【驾驶感受】 大众调教，名不虚传，比朗逸，宝来，帕萨特，宋max质感好，可能上了20w的车质感都不错吧 【充电时间】 目前家装充电还没有安装，快充充了20块钱的试水，续航涨了8%，县城只有两个国家电网的，还是比较顺利，一次成功，价格为1.56元一度，有点小贵 【续航】 提车到现在已经一星期了，电还没跑完，剩余46%。正常上下班单程15分钟路程，天气还不太冷，劣势还没体现出来，我感觉天气正常的话我冲一冲电应该能用10天，家桩装上的话，每度电是3毛，不分峰谷，充满大概20块钱。月花销大约60块钱左右，以前油车一个月加两次，大概在600左右，费用节省10倍，超级划算
【不满意】有点小问题就是，车机没出现过大问题，偶尔在内打开车门需要两次或者3次，还有快充完了之后第二天全是故障码，行驶5分钟后自己又没了?，车机提车时让4s给升级了的，大问题没有，小问题还是有一点的，能接受，还有新车胎压过大，低速过减速带还是颠起来，放气到2.6胎压后超级舒服，后车厢过减速带会有异响，可能放配件那是裸露钢板，的确有点掉价。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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