迈锐宝XL 2021款 Redline 550T 自动锐动版

【满意】迈锐宝XL2.0T动力这块是比较满意的。在同排量发动机中他的马力可能不是最大的，但是同价位同级别的合资车这动力不好找。同价位大多只能买到1.5T的排量。XL2.0T的发动机马力达到240匹，还有闭缸技术大概意思就是在巡航时不需要大马力时他自己会从四缸变成两缸工作从而节省油耗。提速来说是很快的，不敢大脚油门有点驾驭不了。起步一超过发动机2000转动力就源源不断。在任何一个时速段油门稍微踩深点都会有明显的推背感。超车基本上是想超就超。变速箱是9速的AT变速箱，表现的不错要比原来的6AT好，在换挡的速度很换挡的平顺性上要好一些。9档也比6档多了3个档位在高速巡航的时候发动机的转速也要低一点，这样的话车子的油耗也要省一些，发动机的噪音也小一点。在时速90的时候就能挂上9档，在120的时候转速1700左右。发动机和变速箱都是通用自己的两者搭配调教的不错，也被通用广泛用于其它品牌其它车型里。外观设计也是我比较满意的一个点，这款车的外观整体是偏向运动的设计，车声线条很流畅修长。车顶的后半部分是溜背的造型。看起来有点低趴的轿跑车的风格。2.0T相对于1.5T在细节的处理上面更加的运动。车标是黑色的。车头和车侧的车窗镀铬饰条都改成亮黑的饰条。中网的格栅也是更运动更有质感的亮黑色。车侧和车尾的迈锐宝XL的英文名字也是有银色改成黑红色的。车侧最明显的还是2.0T的那18寸的5幅Y字形的轮毂，轮毂颜色是亮黑色的还在边缘处添加了一大一小点两抹红，据说还是有历史故事的传承。轮胎是马牌的轮胎挺扁的。车尾的排气管是两个方形的排气口看起来不错。
【不满意】坐在后排感觉轮胎的噪音有点大。前排感觉还可以，后排会大一点。可能是跟马牌的轮胎偏运动有关系，245的宽又是比较扁的。到时候用的差不多换静音轮胎会好很多。锐动版的配置少了倒车影像和LED大灯这两项竟然没有原车配，当然买车的时候让销售一起送了说是原厂的。内饰用料这块还是差了一点点，按理说这个级别的车车子的上半部分不应该用硬塑料，像是中控台的上面和门板的上方位置这两个地方应该换成软塑料。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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