网上车市 » 汽车大全 » 领克 » 领克01 » 2021款 2.0TD 两驱型Pro » 点评
| 购买车系 | 领克领克01 |
| 购买车型 | 2021款 2.0TD两驱型Pro |
| 裸车购买价 | 16.98万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 河北-承德 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 16000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】从去年九月至今,提车回来接近一年,算是经历了一个春夏秋冬 。对小灰灰(我的01) 从最开始的亢奋,慢慢沉淀成了一种欣赏,每次停好车都要不时回头看上几眼,觉得任何一个角度都很完美,没有瑕疵~
这不到一年的光景,也肯定了自己当初的选择没毛病,一万六千公里的陪伴~
一万六千公里,从未掉链子! 时刻在线! 就这个稳定的状态太让我省心了
最满意的还是动力充沛,高速行驶时持续给油的话还是有很大的冲劲,涡轮增压起很大作用吧,变道超车就很自信。而且变道的时候觉得车身很扎实没有那个轻飘感(之前开的小现代
【不满意】1. app和车机的使用上,从流畅性到逻辑上,可能领克车企确实对软件的UI和设计有欠缺,这点需要后台研发人员还要努力攻克,多听取一下车主的建议,毕竟日常使用中车主总是在切身体会的。
2. 功耗上面,偏高是事实,app油耗排名那些7~8升的大神 确实还没见到过实车,也是无法想象平均车速得多少才能那么省油。
3. 还有一点是文中没有提到的,电瓶问题,时不时的提醒电量低,停车用多媒体稍微久一点,就要主动被迫关闭了,感觉保电的协议太保守了,还是真就没电了?自动启停问题,我一直没太敢持续用,长期保持关闭状态,好多老车主反馈确实启停电瓶损耗比较严重,售后的工程师也是肯定这个问题的 ,我家还是北方我就更不敢一直用了 省点油,换个电瓶可太惨了~哈哈哈 也不习惯等红灯起步时还得哆嗦一下
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】