领克01 2021款 2.0TD 两驱型Pro

【满意】＃有01说01＃领克01种草 01两驱 型，提车已经一年跑了7000多公里（疫情不能出远门）再有不到半个月就要首保了，做个一年总结谈一谈个人对于本车优缺点的体验，也让想提车的车友们做个参考。 先说总结吧: 先说大家最关心的油耗:7300公里左右，图2是5200公里的综合油耗，9.2。路况1/5高速，其余国道-市区-环山路都有，国道和市区居多，脚法正常开，偶尔大油门爽快一下。整体油耗对于2.0T+8AT的车来说虽不算优秀但也不差。 图3是今天跑的市区油耗。 油耗缺点:对于油耗有不满的是这个车短途油耗特别高，要是开个三五公里油耗表显20都正常。总结适合中远途，不适合短途。 操控:简单说，开车会上瘾。我想这句话足能表达对于操控的满意。 动力:起步超车信心十足，但是大油门的时候涡轮介入大约有0.5秒的延迟。简单说一脚地板油下去会有0.5秒的反应时间，然后就是车在前边走魂在后边追的感觉。 空间:确实是短板，并没有带来20级别的空间感受。 配置:配置方面应有尽有，最喜欢360全景和10个燕飞利仕音响，自己一个人的时候打开音乐躺在座椅上，透过全景天窗看着星空，对于忙碌的一天也是一个心灵的放松。缺点:没有大灯随动和抬头显示。 质量:没有出现过大问题，只是最近主驾驶安全带位置有异响。 舒适性:运动与舒适不可兼得。减震硬，但路感清晰。不舒适，但弯道侧倾有信心。想要舒适可以看日系。 外观:已经购车一年，购买领克的人应该有一大部分都是冲着北极光日行灯和能量体尾灯来的。 写在最后，新款01马上就要上市，听说全系标配简约日行灯，能给老车主也选装一下就好了，另外后期维保费用能再降低亲民一下就更好了。
【不满意】维保费用偏高，价格偏高。油耗能降低一些就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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