网上车市 » 汽车大全 » 福特 » 福克斯 » 2021款 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line » 点评
| 购买车系 | 长安福特福克斯 |
| 购买车型 | 2021款 两厢 EcoBoost 180 自动STLine |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 四川-达州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先呢,知道福克斯这款车型也是因为一直在网上了解这个价位段的车型。也确实因为平时生活工作需要一辆代步车,所以这个价位段每一款车型基本都对比过,思域,轩逸,卡罗拉,雷凌甚至星越都看过。最终对比下来选择了福克斯的ST版本。先说说有优点吧。
1.必须先说个最重要的问题,说福特三缸抖的人你们真的开过福克斯么,有一台福克斯么。最开始我对这个问题也是有疑问,但是确实去试驾途中真实感受过才发现福特的三缸发动机真的不是网上说的那么不堪。我也在网上找了很多资料对比了解。说实话福克斯的平顺性比什么思域轩逸之内的都要平顺很多。
2.在动力方面,福克斯搭载了EcoBoost1.5T发动机,居然可以爆发出174的马力和243的扭矩。这个属实同级别最强的,对于我平时有一定高速和动力需求的人来说真的太舒服了。而且还搭载了同级别唯一的8AT变速箱,加速换挡平顺,动力响应及时也是完美的提现了出来。
3.这里必须要夸一下福克斯的底盘调校了,因为当时销售给我说的福克斯有60年的赛道基因,所有的底盘调校数据都是来源于福克斯RS在赛道积累下来的经验。这段时间用车以来真的在劈弯转向上确实比同级别其他车型稳定太多。
4.这个价位的车型能配置18寸轮毂和米其林PS4赛道这你敢信?上次下雨去周边山上玩,抓地真的太舒适了,给家人非常安心的舒适性。
5.最后就是很多人关心的油耗问题,其实就我城区上下班开的话就在8.5-9个油之间,平时加的92号油,其实我觉得这个车动力有动力,操控有操控。油耗也没有想象中那么高。要啥自行车?
6.最后不得不夸一下现在福克斯的空间了,2705的轴距能做到和B级车的空间差不多,我一个1米8的个子坐在后排还有一拳多的空间。真的是A级的价格,B级车的体验
7.现在福克斯的中控搭载的SYNC+系统绝对是同级别最智能最懂你的车机系统了,平时在开车途中完全可以达到人机对话的功能,想要去的地方一秒识别。想要听的歌也是马上就能播放。同价位车型中有的还需要用数据线去连接真的是让整个中控非常杂乱不方便。
【不满意】当然了,每一款车都会有缺点,福克斯让我最不满意的可能就是保值率了,确实美系车的保值率真的不高,但是买车是为了自己喜欢,也不是为了投资。还有可能就是福特的变速箱在2挡到3挡的间隙会有一点顿挫,我不知道是福特变速箱的原因还是所有AT变速箱都会有这种问题。不过呢,既然使用了8AT的,本身就是超出同级别的配置了,也在降低了很多的后期成本。确实AT变速箱的稳定性是双离合和无级变速箱替代不了的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】