别克GL6 2021款 323T 轻混动互联豪华型

【满意】颜值:车身4692毫米显得更加修长，整体上有一种旅行车的感觉。从整体各方面来说，最新款的这辆车还是比较好看的。 骨骼: BFI一体化车身，高强度钢使用率达到67%。不得不说别克品牌在安全.上的用心，这也是我钟爱的理由。 心脏:还是1.3T的三缸发动机，这次加载了48V的电机，成为混动，使得车子行驶更平顺，特别是在加速和停车启停方面更优秀。 内涵: GL6依然沿用别克的360环抱式内饰结构,新采用了10寸的双联屏，并且在仪表盘可以双屏显示导航系统，也支持电话和导航同步显示。全车共有6个独立座位，全部为打孔真皮，并配备了座椅加热功能。 总评:在目前合资品牌MPV市场，12~16万元的价格。 官方给的具体指标如下:车长:4692车宽1794车高1626。轴距2796，搭配的是17寸轮毂米其林轮胎。最大功率120kw164匹马力。最大扭矩230nm。变速箱搭配的是6AT最高车速190km/h。平时加92的汽油。 主副驾驶四向电调，前排加热，第二排前后滑动座椅，前排正面侧面安全气囊，一体式侧气帘，Abs胎压监测。外后视镜电动调节，前方距离提示，前方碰撞预警。手机映射四门电动车窗防夹手，定速巡航。 最满意的是这辆车是6座车。就想着要个六座的来使用看看，可是六座的车子选择就少，然后朋友就推荐我看看别克的GL6。然后就是这款车的性价比，优惠后的价格挺实惠的，各种高科技配置挺多的。 空间上前排跟第二排基本没什么，主要就是第三排的空间很有局限，当然啦,在第三排不坐人的情况下，空间还是很大的，毕竟第二排只有两个座位，中间有个通道，乘坐起来的舒适性真的不错。 操控方面，方向盘比较轻，精准性还不错，没有大的虚位，速度起来了车身也挺稳的，没见有发飘的感觉。 舒适性嘛，抛开第三排，这个车子的舒适性还真的不错，在这个价位觉得真的是数一数二了。 再然后就是说1.3T三缸机车抖动的事情了。三缸发动机的抖动没比四缸发动机明显多少，有平衡轴和加厚机爪垫车内方向盘上没有抖动的感觉,现代机器科技肯定有很大的进步!人无完人，车无十全十美的，只有适合自己的!老百姓用车重在性价比，要的是在这个价位能买到一个实惠的东西，我觉得别克gl6就做到了这一点。 还有一个重要的是gl6本车身不是很长，男士女士都适合开。 最后，作为消费者，如果选择品牌与空间，甚至是配置，同等级别我还是推荐这款别克GL6。这个价位还是能达到这点的要求的
【不满意】车辆在加速的过程中发动机声音大。有一种费劲的感觉。但是话又说回来，164匹马力还可以，够用。一开始以为发动机声音大会很费油，但是开了这么久并没有感觉出来费油。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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