网上车市 » 汽车大全 » 名爵 » MG领航新能源 » 2021款 Trophy系列 1.5T 混动Trophy尊享版 » 点评
| 购买车系 | 名爵MG领航新能源 |
| 购买车型 | 2021款 Trophy系列 1.5T混动Trophy尊享版 |
| 裸车购买价 | 17.38万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 2升/百公里 21123公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】质量杠杠的,至今为止(已经两万一千多公里啦!)别说大毛病了,就连小毛病都没有。油电混动的系统确实是城区代步的最佳选择!要知道在拥挤程度远超上海、北京的杭州城区(援引百度地图的调查数据),其拥挤程度可想而知!综合油耗和电耗基本稳定在2.7L/百公里 13度/百公里左右,抛开路况谈电耗和油耗都是扯淡,那是车评人才干的事情,咱老百姓还是要以实际用车的路况来聊具体使用情况,在换名爵领航PHEV之前,我的车子的1.6L自吸加CVT某款车(具体品牌就不说了,不是为了黑),要知道这样的配置是车评口中最省油、最适合代步的配置,就是这样的配置,杭州城区的路况下油耗妥妥的12左右! 相比之下,目前是相当满意,绿牌的好处享受到了(不限行),能耗大幅降低的目的也实现了! 还有什么不满意的?
【不满意】抛开价格区间谈不足都是不客观的,这个价位区间,这样的配置和质量还有什么不满意的?想要低价超高配的话只能在某夕夕上才有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】