网上车市 » 汽车大全 » 大众 » ID.4 X » 2021款 Pure+ 纯净长续航版 免税 » 点评
| 购买车系 | 上汽大众ID.4 X |
| 购买车型 | 2021款 Pure+纯净长续航版 免税 |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 山东-滨州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3560公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最拉风是logo灯带,好像是全系标配吧,晚上自己亮起来,往哪走也很漂亮,忍不住多看几眼,路上也会吸引目光。
驾驶感我个人感觉跟油车无异,甚至优于油车,声音安静,驾驶响应迅速,车座也坐着还行。
转向角非常非常小,值得一吹,有一次小路上我跟一辆polo前后靠边掉头,ID4一把拐过来了,polo又倒了一下车才打过来。个人认为这么大个车拐弯半径小于等于polo。
一直在国家电网充电,速充速度很快,夏天续航跑了425+120的余电提醒充电,十分接近550的续航了。但是注意是夏天,,,
【不满意】车机已经无力吐槽,7月底提车,8月份车机卡了一次,空调只出自然风不制冷了,去店里重启了一下系统。
一次感觉都是在舒适模式下感觉车油门变沉了一点,4S店说没问题也就这样了。
然后就是进入冬天,开始出现开机车机不反应,中空出现一次不显示的情况,去4S店维修人员给重启才好的,然后仪表盘始终开始开机反应很慢。时间长了屏幕很烫,至少六十度,这是冬天。
然后续航缩水严重,坐标山东,目前刚充满电续航450-480,空调一开400左右了。很快掉到三百多,具体多少度不会计算。从提车到现在平均17.3度每百公里。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】