网上车市 » 汽车大全 » 大众 » ID.4 X » 2021款 Pure+ 纯净长续航版 免税 » 点评
| 购买车系 | 上汽大众ID.4 X |
| 购买车型 | 2021款 Pure+纯净长续航版 免税 |
| 裸车购买价 | 20.8万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 海南-海口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 650公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大众ID的外观颠覆了它油车的外观,ID.4的外观内饰设计非常前卫,是我喜欢的风格,一看就知道是新能源车,外观个性,内饰屏幕尺寸大、功能方面也十分丰富,操作使用便利。我的驾驶习惯比较随性,长期开启舒适驾驶模式,想超车一脚油门踩到底的推背感确实很爽,特别是匀速上坡时瞬间提速毫无拖泥带水,可以保证电门到速度到。续航里程也达到了我的心理预期,我的日常用车主要是上下班和周末周边出游,这款续航550的车可以达到9折左右,现在充电站慢慢多了起来,至少个人感觉没有压力,随处可充。用车成本的极限降低也是我随满意的地方,之前开的油车都是8毛钱一公里,换了纯电车后用车成本只需要几分钱一公里,提车以来这个月差不多只需要充两次电,成本几乎可以忽略不计,海南这里买新能源还有8000块补贴,还不收购置税,必须要买新能源啊
【不满意】实际用车中也发现了一些小瑕疵,在人机对话时,呼叫你好大众时会没有反应,需要多次呼叫,考虑应该是周围声音干扰了它的灵敏度,希望后期升级加以改善,这个车动不动后排从外开开不了,一定要主驾驶按一次,有时候还没动静,挺让人绝望的,这个问题是我自己不会用吗?看来要开去店里问问售后了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】