网上车市 » 汽车大全 » 日产 » 奇骏 » 2021款 2.0L CVT 2WD XL Premium尊享纪念版 » 点评
| 购买车系 | 东风日产奇骏 |
| 购买车型 | 2021款 2.0L CVT 2WD XLPremium尊享纪念版 |
| 裸车购买价 | 16.14万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 河北-邯郸 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大,沙发舒服这个不用说,毕竟是名牌沙发厂。配置并不算低,配备全景天窗,360影像,智联网,主副驾电动座椅,行车记录仪等多项实用配置,满足日常上下班需求。
实际动力表现要好于说明书上的指标。提速平稳,无顿挫感。可以在乘客无感觉的情况下轻松提到120km/小时。经常有朋友说哇塞已经到这了,我还没感觉。
车内密封效果不错,过坑时候动静稍微大点。平时很好。冬天车内不开空调的情况下,也比较暖和。
质量稳定性上。虽然只开了600公里,但是我是相信他没问题的,毕竟世界第一suv销量在那摆着,而且保值率也并不差,五年保值率说明了汽车开5年后质量还很好,如果开5年修这修那,谁还会买这种二手车?而且同事的老骐达都开十来年还好得很,所以,我相信日产,也相信目前还在襁褓期的大奇骏会一直茁壮成长的。
【不满意】没有前后雷达,这个不好理解,对于习惯开轿车的人还是有不小的挑战的。提车第二天就去装了前后雷达。
360全景的情绪度一般,尤其在阳光下和夜里,不算是非常清楚,但是在有雷达辅助下,倒车移库也没有问题。
方向盘和座椅都没有加热,冬天刚上车真jb冷,不过有远程启动功能。
目前油耗其实还不算低得8.5个,没有口碑上的那么低,不过比国产车11个油还是不错的,毕竟还在襁褓期。另外,主被动安全性上比荣放还是差一点点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】