奥迪Q8 2021款 55 TFSI 臻选动感型

【满意】自从Q8一上市就密切关注，首先外观就美的无可挑剔。无框车门配上奥迪矩阵大灯，再加上饱满霸气的前脸，简直奥迪味满满，每次停车都忍不住回头多看两眼。不仅颜值在线，还有同级别最强的操控和通过性，选装了传奇黑光包和行李架两个性价比相对较高的配置。这个价位可以选择的车型其实有很多，GLE 450过于夕阳红的操控和中国市场特供的诚意满满的2.5T发动机直接将我劝退；家里还有过一台14款的3.0T的两门版435ix，但X5/6的适时四驱和多片离合中央差速器不满足我偶尔去复杂路况试驾的需求。再加上现在宝马在国内的品牌形象又土又low，完全没有奥迪的气场。看了一次就失去了再拥有一台宝马的兴趣，虽然说宝马的车公路表现还是比较出色的。最后和Q8进入决赛圈的是另外两款大众集团的性能猛兽，分别是奥迪RS4和保时捷Macan GTS，但是家里人不太喜欢旅行车，Macan的空间和舒适性是硬伤，最后就选择了比较全能的Q8。开起来就是奥迪那种性格分裂的感觉，普通模式下空气悬挂舒适性上限很高，油门也很柔和线性。作为一个喜欢暴力的驾驶的人，动态模式下也绝对让我满意，推背感不输风阻更小、车身更轻的同排量宝马435ix。最惊艳的就是非常棒的操控，远远高于家里一台2011年的老Q5。转向精准无虚位，而且这款车方向盘打满了之后比一般车少小半圈。估计得益于较高的平台上线和奥迪的底盘黑科技还有比较夸张的车宽，麋鹿成绩和操控性能远高于GLE，略高于宝马X5/6。而且最惊艳的是，作为一台运动风格拉满的SUV，后排空间宽敞无比，甚至比体型更大的Q7还舒适（Q7是隐藏式七座）。总而言之，Q8是给各位车友力荐的车型
【不满意】最不满意就是甄选这个配置等车太久了，优惠也不大。今年初就选定了Q8 55TFSI甄选，整个重庆找不到车，只有遥遥无期的订车。好在没有出现什么异常情况。中控屏幕非常炫酷但是容易沾上指纹，车里要常备屏幕清洁片。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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