网上车市 » 汽车大全 » 宝马 » 宝马X6 » 2021款 xDrive40i 尊享型 M运动套装 » 点评
| 购买车系 | 宝马(进口)宝马X6 |
| 购买车型 | 2021款 xDrive40i 尊享型M运动套装 |
| 裸车购买价 | 88万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 600公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】新款顶配X6舒适性真的很好。顶配座椅不一样,没有体验过运动座椅。顶配不需要任何靠垫头枕就很柔软。动力的话日常用不仅绰绰有余,偶尔也能激情一把。声浪和选装了排气声浪的AMG GLE53还有玛莎没法比,但是驾驶体验应该是3个中最好的。外形轮毂真的没法挑剔,水晶档把也很喜欢。油耗这方面本人不敏感,因为按性能车标准,加上车重,这车油耗真的太低了。功能方面,之前多花10万买顶配主要为了抬头显示和运动排气。后来惊讶的发现,可能最值的是L2的自动驾驶。或许很多人在更便宜的车上,尤其是电动车上都体验过了,但是对于我来说还是新鲜的。自适应巡航,车道保持,让我在高速上脚和手都不用动,第一次用还和同行的人讨论了很久,赞不绝口。内饰的话,20款和21款都是改款的第三代,比起老款,虽然还是传统,却又有些新颖。而且传统也没什么毛病,尤其对我这种第一次买宝马的人来说。最后就是它的发光鼻孔,晚上真的绝美,夜间秒杀同级别其他车。这辆车的参数这里不赘述了,5.5s百公里,重点是什么呢?它的最大扭矩在1500转就开始了!什么概念?平时我一脚油门,车已经窜出去了,放其他车上可能已经2500转到3000转的时候,它才1500转。可以说在马路上,同级别没有对手。马力更大,扭矩更高都是虚的,又不下赛道。这里不经又要赞叹一次宝马的调教,怎么可以把家用车做的如此完美。担心会不舒服的朋友也没必要,因为这对我来说可能是缺点,它在加速如此迅猛的情况下,没有推背感的。或许真的是顶配座椅的原因吧。
【不满意】星空车顶有点扯,不过也是标配不太有所谓。声浪顶配是有运动排气系统的,冷车启动也有不错的声音,就是没有对比就没有伤害。听说转速5000以上刹车有回火,因为新车在磨合,还没体验过。空间和X5肯定没法比,但是够用。不过分为了大而大的话,没什么毛病。本人181,前后排都没问题。后备箱也不拉货,比起轿车已经算很大了。还有就是P挡在档把上是个按钮,导致我一开始每次学M3的开法挂N挡熄火,一通提示音哈哈,不过习惯了也还好,没像网上说的这么不方便。总之,这辆车没有特别不满意的地方。就是颜色没有买到最喜欢的极地灰有点可惜,碳黑色很漂亮,就是太容易脏了,一两天不洗就脏。而且宝马可选择的颜色真的太少了,学学奥迪奔驰好吗!奥迪的纳多灰,奔驰的哑光灰,哪个不是绝美,2万我都加。好吧,没错,我就是没有买到灰色在抱怨哈哈。或许是温州第一辆21款,没得挑。其他的可能都算鸡蛋里挑骨头了吧,毕竟落地百万的车。主要觉得值,就没什么不满的了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】