宝马X7 2021款 xDrive40i 尊享型M运动套装

【满意】最满意的地方1、动力够用，2、多层玻璃隔音效果明显，静若处子 动若脱兔。3、空间大。车宽2米，车高1.835米，平时当四座车用，每一个位置都是宽敞的。21寸轮毂既保证了美观，又不像22寸轮毂那样娇气。4、空气悬架属于锦上添花的配置，行驶中车辆会根据路况来调整悬架高低和软硬，今天跑高速，在车辆状态里显示空气悬架被自动调到了最低，既降低风阻又稳当可靠。5、带星空顶的全景天窗和激光大灯分别是内饰和外表的加分项，虽然星空顶很假，但是晚间在高速上驰骋的时候，看着变换颜色的星空，也不失一种情调；激光大灯开启比较玄，60以上的速度和对面没有灯光的路段，再加上灯光放在自动控制下才能开启，不过开启以后确实比LED灯亮一些并且距离也更远一些，自动大灯还能躲避一些高速公路上的反光指示牌，不至于感觉太刺眼。不过自动远光的缺点就是遇到对面的远光照着自己，你的远光灯却很绅士的避开对方车辆。6、液晶屏钥匙和M高性能卡钳也是加分项，骚蓝色卡钳让车辆变得很运动，缺点是后轮卡钳太小。7、苹果手机解锁车辆和启动车辆给了我非常大的惊喜，出门不用带刀锋和液晶钥匙，只需一部iPhone，启动车辆后不用动手机，直接就开启了充电模式（虽然充电速度很慢，但是也能保证不掉电量）。8、选装了冬季套装，包含了前后排座椅加热和冷热杯架和方向盘加热，对于东北的小伙伴简直就是雪中送碳，和我的霸道车比起来，这个方向盘加热是整个方向盘都是热的，而霸道方向盘桃木部分不热，手放上去冰火两重天。座椅加热和车门扶手、中央扶手同时加热，让我体会到了冬日里的温暖
【不满意】最不满意的有三点：1、本来是六座车，可是第二排去往第三排没有过道，只能通过在车外控制第二排座椅。虽然是电动的，但是绝对没有过道方便；2、明明有两个排气管，为什么右侧的不能用，问别人回答说只有转速超过一定数值才会开启，我想知道为什么要这样设计？这样设计，不但增加了成本（肯定要增加一个开关），还影响了用户体验和整车档次。好多朋友问我为什么安装了一个假的排气！3、如果让我个性化选择，我一定不会选择自动启停和抬头显示这两个功能。自动启停属于“有不如没有”的一个功能，每次上车都要第一时间关闭。我认为抬头显示也比较鸡肋，不能投影高德地图，只能投影iPhone自带地图，可是这个地图好多区间测速不给计算平均速度。有了这个抬显，好好的真皮仪表台，弄了一个大窟窿，没有整体感同时也是一个卫生死角。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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