奥迪A7 2021款 45 TFSI 臻选型

【满意】之前开过马自达3，讴歌cdx，朋友的C级，3系，5系都开过。第一次接触大众和奥迪的车，奥迪虽然在BBA排名老三，但销量常年冠军，和其折扣及产品力有着不可分割的原因，也能体会到奥迪对于百年老店双B的压力，一直是他们强劲的对手。科技配置及高端底盘质感，让我印象深刻，轻柔的转向，失去了对路面信息的掌握，但多了一份惬意和从容，现在的A7更像一辆打扮帅气的潮男A6，犹如上车前充满激情的遐想，但开车后被舒适底盘和浓郁的电子转向所湮灭一切的激情，提醒着我，安全第一，别太快，谨慎一点是这个年纪应该有的特质。我在选择他时被没有四驱，甚至没有后驱困扰过，但宝马5系进口530高配没车又要强制加装的时候我动摇了，是追求驾驶的快乐还是一辆帅气的保姆车。两者落地差价在三万左右，更高级别的A7有现车，优惠14% 强制六年双保，强制装潢，汽车行业这些不成文的规则在中国就是逆来顺受，好在销售努力争取帮我和上级砍价格，不然这种买车经历，真的有点让我觉得自己像颗三十岁的肥嫩的韭菜。即便如此我也觉得A7的造型，他的优雅让我衣带渐宽终不悔，咬咬牙，人生很短暂，能如此喜爱一件事物，通过金钱换来的物质快乐中揉捏着精神上的愉悦，他品牌没有奔驰大，操控没有宝马好，但他非常值得细品，外观百万内无敌，开起来挂上S档随踩随有，没有顿挫，没有异响，只有新车带来那种淡淡的皮革塑料味提醒着我终于拥有了自己的Dreamcar，RS7离我还远嘛。。。可能还挺远，我估计不会再买奥迪了吧，一次就好，一次放纵自己的钱包，一次就好，一次热爱自己的美好，一次就好，一次带给别人奥迪艺术的熏陶。
【不满意】没有四驱，哪怕是奥迪低配四驱，当然有四驱可能价位抬高后我也买不起了。360太敏感，动不动就叫，狭小空间停车的时候，两边的提示一起叫，滴嘟滴嘟，像极了救命车！有木有
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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