网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 英朗 » 2021款 改款 1.3T 自动轻混动精英型 » 点评
| 购买车系 | 别克英朗 |
| 购买车型 | 2021款 改款 1.3T自动轻混动精英型 |
| 裸车购买价 | 7.1万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 山东-日照 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 812公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】性价比很让我满意,作为上下班通勤十分合适,而且价格方面这不到十万的价格能够买到这样配置的小车还是挺好的,外观也非常漂亮,真皮的座椅,很多同价位的车没有这个配置高,办理的分期,两年没有利息,月供也不高,这样没什么压力。
向盘比较精准,指哪儿打哪儿,还是不错的,也此较轻。转向操作也灵敏。高速的时候车也比较稳,不会飘。后排有出风口,真的太贴心了,现在大冷天,开起来车里面都很温暖,不会冻的难受。外观简单稳重,虽然没有很惊艳的感觉,但是能经得住时间考验,每-次看都不会腻烦,我就觉得很不错了设计的还是很经典。动力方面的话市区郊区综合路况够用了,又不是经常跑山路什么的,我觉得没必要动力太大,动力大了,油耗不就也高了么,还是看各自需求,我就是平常城市农村跑一下,现在的路都修的好,也没啥泥泞道路。这个车的舒适性坐起来还可以,座椅也没有那么硬,也没有那么软,坐起来刚刚好。刚买回来半个多月,就是车内的异味比较大,但是经过去洗车店做了两次除异味的就没有了,听朋友说他的后轮悬挂是独立的,过减速带的时候感觉稍微是有一-点舒服,但也有一-点硬,没有那么明显!操控感开着还可以左右打方向的时候方向盘也没有很大的虚位,就是方向盘稍微有点沉,开起来也比较舒服,发动机的抖动还是稍微有一点点,但不是特别明显。
【不满意】就一个让我我有点小纠结的地方:车启动后的声音有-点点大。倒是没有大家说的抖动严重,但是声音有点点大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】