网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 英朗 » 2021款 改款 1.3T 自动轻混动精英型 » 点评
| 购买车系 | 别克英朗 |
| 购买车型 | 2021款 改款 1.3T自动轻混动精英型 |
| 裸车购买价 | 10万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 安徽-铜陵 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 22000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当初选择英朗也是因为英朗的外观设计的比较简洁大方,时尚中带点小运动,前脸的LED自动感应大灯看着很犀利。侧面看着比较修长,车身线条流畅,整个车型看着比较饱满,开在路上很有辨识度。
车内空间设计的还是比较合理的,能储物的地方也多,主副驾驶的位置还是有足够的空间,不会觉得有束缚的感觉,在副驾驶的腿部有一个雨伞的收纳盒,后排的宽度和前后的距离够用,三个人中等身材的朋友坐在后排不会觉得挤。后排中间凸起的高度有两三厘米可以接受,对乘坐舒适性影响不大。还有就是后备箱的空间也不错,钓鱼不用担心没地方放渔具了,日常家中用车是没有问题的。
车内黑色内饰比较耐脏,平时也比较好打理,座椅做上去感觉软硬适中。后排有独立的空调出风口,这一点设计的还是很细心的。英朗使用的是四轮独立悬架,舒适性上还可以。话说,中控稍微有点小了,再大一点会更好,带倒车影像和语音导航、泊车雷达等功能,还有定速巡航在高速上用起来很方便,缓解疲惫感,胎压检测和后视镜加热功能真是女司机的福音呀。
1.3T发动机,动力不错,日常用车动力完全够用,起步比较平稳,变道超车也很轻松。刹车稍稍有点硬,6AT的变速箱平顺性可以,低速行驶会有轻微的顿挫感。整体开起来还是比较轻松的,好操作,在转弯和急踩刹车的时候还是挺稳的。
【不满意】目前还没出现什么不满意的地方。后期如果有,我第一时间反馈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】