马自达3 昂克赛拉 2020款 2.0L X压燃尊荣型

【满意】选车的时候挑了半天,目前开了9000km,下面仅代表个人观点说说使用感受。 外观-这个价位的我觉得很好看的了。而且就算是贵一点的车也没有它好看，侧面的线条很舒服，不会很夸张，正面也是好看的要死，简洁明快，属于骨相很美的车，也不需要后期再改什么。 内饰-简单，但是有质感，本来要买红外白内但是喜欢白色容易脏，想想算了。 配置- 配置绝对足够,安全系统，360全景，自适应巡航，记忆座椅，HUD等等..…...L2级自动驾驶也可以把，但是有时候识别有点慢，其它都经常用到。自动启停很顺滑，自适应巡航都很聪明识别率高不会突兀,高速遇到别的车从旁边车道变道进来会缓慢减速。 操控- 转向很好，整体来说可以给我很足的安全感，我喜欢这种操控，没有多余的感觉，基本上是和我心意一起，让我觉得很好，并道超车掉头完全没有问题，顺滑，很舒服。 动力- 压燃的低扭日常超车绰绰有余,起步线性感十足，不太喜欢涡轮增压的那种感觉，所以这种小车配2.0的自吸压燃我觉得很好，偶尔深踩超车几乎是瞬间。高速后期动力澎湃，有时候开到100也不觉得吃力，而且地盘挺稳，我开感觉安全感不错，有时候紧急避险也比较稳，当然是在合理的车速下 舒适性- 我觉得过小的坑感觉很高级，不会哐哐哐的感觉，大的减速带也可以，启动声音比普通版声音小，3000转以下相当安静可以听到一点点电机和鲁氏增压器的声音,很舒服;偶尔深踩一下油门发动机的声音很悦耳，朋友说虽然能清楚听到但不炸耳朵。反正我开这车有点上瘾。而且我觉得音响还不错，可能我要求不高吧，我整体听下来，除非你特别发烧，听歌什么的完全没问题。 油耗- 比较满意，之前的车是9.8，但是这台真的还不错，一箱油一般可以跑到660km，百公里平均油耗在6.5。但是我开车比较稳，也会提前减速，所以在不太暴力，偶尔暴力的驾驶情况下，高速和不堵车的情况下4.5左右，日常6.5左右，日常暴力点最高开到过8.6。
【不满意】相比国外版本减配了一些东西，比如驾驶位开启后备箱按钮，车钥匙外观没得选，当然国内的压燃相比国外的顶配压燃也更便宜些，所以也还好吧，但是carlife不是无线的;车机系统虽然不卡但偶尔会脑抽需要重启,车载导航真的和手机导航不能比;车机系统我觉得需要升级一下，有点太简单了，语音导航也很麻烦。手写识别率不够高，有些复杂点的字要写几遍。其他的就是压燃版一定要加95号汽油，感觉有点心疼。我觉得可以改良一下技术，这样就更能用很少油钱跑很多的路，虽然现在平均下来，1公里0.4元，但是我希望更低一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有，未经允许请勿使用、转载。