| 购买车系 | 华人运通高合HiPhi X |
| 购买车型 | 2021款 创始版6座 |
| 裸车购买价 | 68万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】高合车身尺寸是传统大型D级车的规格,得益于全新的电车底盘架构,拉长了轴距,做出领先传统油车的内部空间,2+2+2座椅布局实用价值极高,引用发布会k总话术“一人拉风、两人浪漫、四人豪华、六人欢畅”,全系标配±5度后轮转向配置,城市出行灵活自如,家人上手也会很快完全不像大车。就像丁总说的,车是用来开的,高合底盘调教极其优秀,这点不用怀疑,因为大部分车主家中标配豪华品牌D级车!群众的眼光很雪亮!自从使用以来家人多次在后排按摩开启的状态下轻松入睡!曾经也考虑过用蔚来甚至毛豆y过渡下等BBA旗舰电动产品成熟,可耐不住内心的躁动,基于发布会极其亮眼的产品力和对丁总为首的老牌主机厂高管团队信任依然果断选择了高合,很庆幸这个决定,超预期的产品和服务体验让我对高合未来市场表现充满信心,如果你想找一辆现阶段综合能力最强的纯电产品,深入去研究,相信你会爱上它!
【不满意】油转电的我对于电车智能车机感觉都还不错,不过在很多老电友车友的鞭策下官方也在快速迭代软件,某种程度这是一台电子玩具,全车三百多个电子元器件,功能太多,工程师压力很大,谈不上不满意,只是对于首款量产的产品,小bug一切都在预期之中,而我一点不在意,因为它很好完成了作为出行工具的价值属性!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】