逍客 2021款 2.0L CVT旗舰版

【满意】我对这辆逍客最为满意的就是它的外观比较时尚大方，而且整体的设计语言没有过时，还是比较符合当下的设计潮流，车身用了比较多的流线型设计，让整台车看上去比较修长而且层次感十足，前脸造型的元素比较丰富，扁平化的车灯造型非常有科技感，家族式的中网设计拥有极强的辨识度，远远看去就能认出是日产品牌的车型，品牌形象塑造得还是挺成功的，车顶的行李架让这台逍客的外观看上去更加大气和豪华，而且也是一个比较实用的配置，平时如果要搬运一些比较大件的物品或者是出远门的大件行李，都能够通过车顶的行李架固定，大大提升了这台车的装载能力和实用性，从车身侧面看，这辆逍客的车身比例十分好看，车头显得尤为修长，整个腰线网上收缩，让车子的尾部显得更加紧凑，侧面丰富的线条勾勒，营造出了肌肉感，整台车给人的感觉十分紧致，加上尾部的小尾翼，让这台逍客在视觉上显得更加运动，轮毂的尺寸也比较大，不会太过小气，搭配在这台逍客身上可以说是恰到好处，在打造运动形象的同时也不失豪华感，整个外观设计，我最喜欢的就是它后窗尾部上扬的线条造型，这个地方的设计可以说是这台车外观部分的点睛之笔，不仅在视觉上让这辆车的尾部有一种往上翘的感觉，就像是撅着屁股的感觉，十分灵动，而且让车子的上下比例更加协调，让人感觉重心比较低，给人一种稳重感。 同时这条车的开起来的感觉比较平顺，日常代步比较舒服，就算是频繁地调整油门，也不会有顿挫感，变速箱的逻辑还是比较聪明的，在你需要提速超车，深踩油门的时候，它会很好地理解你的意图，帮你降档维持一个比较高的转速，让车子能够输出更大的扭矩和马力来帮助你进行提速，在进行匀速巡航的时候，它又能保持一个比较高的档位和比较低的转速，来帮你节省油耗，而且这台车的配置还是挺高的，不仅有360度的全景影像，而且还有倒车车侧的预警系统，能够很好地规避倒车时因为盲区而造成的意外，它的自适应巡航系统也非常好用，在长途驾驶的时候是一个很实用的功能，这台逍客还配备了上坡辅助系统，能够在半坡中帮你把车子停住，让你安心起步，安全感十足，对于一些油门控制并不是很熟练的新手司机来说，这无疑是一大神器，前排座椅拥有高级的加热功能，冬天的时候幸福感满满，再也不怕上车的时候椅子太冷不舒服了，车内的多媒体系统还能够直接通过语音来进行控制，还是挺有未来感的，平时在开车的时候，如果手动去控制空调，是挺危险的，但是在这款逍客上，我可以直接通过说话来调节空调温度，还能设定导航目的地，确实是挺方便的，这台车的大灯光源是LED光源，照明效果杠杠的，日间行车灯在白天看起来也比较高级。
【不满意】对于这款逍客我最不满意的是它的内饰，首先是空调出风口的造型不怎么好看，让人感觉设计的比较随意，中控部分的按钮看上去比较凌乱，而且按下去的手感也没什么质感，阻尼感做得并不太好，档把部分看上去也比较廉价，不太符合我的审美，整体的做工也比较一般，还是有比较大的提升空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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