网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 亚洲龙 » 2021款 2.5L Touring尊贵SPORT版 » 点评
| 购买车系 | 一汽丰田亚洲龙 |
| 购买车型 | 2021款 2.5LTouring尊贵SPORT版 |
| 裸车购买价 | 23.6万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 安徽-铜陵 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1227公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是颜值、空间。一家三口非常够用,油耗也不高,并线辅助和车道偏离真的非常实用。
主动刹车也比较灵敏,预判大概有5时间通知你去踩刹车。
悬架整体偏软,不像十代雅阁车身明显偏硬,这车又稳又舒适的感觉。
都说亚洲龙的360影响还不如汽配城的,我一开始也是这么认为,在白天这玩意简直让我回到了像素游戏的年代。但是到了晚上,我不得不说这影响质量真的可以,特别是那种没路灯的地方,这倒车影像既轻易又精准,奇了怪了。
【不满意】车子50码以下,或者说红绿灯一二档起步的时候,车子非常重,油门踏板的阻尼感非常强。要不是看是新车舍不得踩都想狠狠来一脚。但是过了50码以后车身就很轻盈,仿佛加入了一颗涡轮。
后档没有雨刮器。
车身太长不好停车算不算?
如果水泥路上有那种凹凸不平(面积大一点,不是洞那种)但不是那种深的坑,50码以上过坑,后轮有明显的漂移感。
喇叭真的不行,汽油顶配就8个不知名的喇叭,每次听音乐都要开到25以上的音量,低音就感受不到,高音还有点扎耳,很low的感觉。
不支持carplay有点遗憾。
打火的时候发动机噪音真心的大,加速的时候发动机声音就跟自带音浪似的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】