网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 唐新能源 » 2021款 DM 2.0T 四驱高性能版创世旗舰型 免税 » 点评
购买车系 | 比亚迪王朝唐新能源 |
购买车型 | 2021款 DM 2.0T四驱高性能版创世旗舰型 免税 |
裸车购买价 | 28万元 |
购买时间 | 2021年3月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 4升/百公里 3500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】纯电动续航100公里,轻松应对每天上下班,现在每天行驶里程基本三四十公里。两天充一次电,完美解决,已经大概率实现纯电动行驶,整车静音效果非常棒,因为之前开的是,纯燃油车,所以对比差异化还是非常大的,特别是小孩在车里睡觉,没有任何影响,行驶过程中没有其他特别大的噪音,驾驶的平顺性非常高,所以打算增购二辆车,直接考虑纯电动。2.0t发动机搭载两台电机,百公里加速4.3秒,真的是头一次感受到这么快的速度,马路上绝对见谁秒谁,根本碰不到对手,全时四驱,直接可以挑战觉大部分路况。选装的是22英寸轮毂,超级大脚,配超大车身,安全感满满,霸气十足。中控大屏也超给力,15.6英寸,在车内可以当电视看了,开放式的安卓系统,随便下载想用的软件,跟pad没有什么区别,而且还能K歌,打游戏。所以说智能这方面的配置非常满意。对于空间方面来讲,完全够用了,虽然配备的是七座,但是第三排基本用不上,不过前排和第二排的空间太宽敞了,本人一米八五的身高,一点问题没有。不但座椅的舒适度高,而且底盘悬架的滤震效果做的也是特别细腻,不愧是fsd可变阻尼悬架。人民币也是花在刀印上了
【不满意】不能自己单独控制两驱输出,这样在平时的路况上,不需要太大的动力的时候,四区耗电太大了,这样费电太明显,如果可以手动改两驱,那样的话会更好,目前已经看到全新唐混动支持快充功能,但是唐Dmp车型不支持,这一点非常不满意,花这么多钱,还不支持快充,而且目前还无法改装,不能通用,这一点希望官方能为我们买完车的解决一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】